Lietuvos Mitsubishi klubas

Labai galvoju prisijungti i mitsubishi kluba ir mastau pirkti Mitsibishi Outlander 2.0 benzina. Gal esat susidure su jo minusais? Gal bus kokių patarimų į ką turėčiau atkreipti dėmėsį?

Sveikas,

kelintų metų tu jį galvoji pirkti?

Sveikas.
Jei planuoji pirkti pirmos kartos outlander jis kaip ir tokiu blogybiu neturi.
Patikrink variklio darba silto,salto ar nera pulsaciju ir pan,ar neuzia generatoriaus dirzo itempimo guolis jis nera pigus.
Patikrink sankaba ar nebuksuoja,kaip jungiasi pavaros.Pries pajudedamas is vietos staigiau atleisk sankaba ir klausykis ar gale nera pasaliniu garsu is galinio reduktoriaus.
Silpna vieta yra reduktoriaus salemblokai pats per metus laiko keiciau 3 kartus.
Pakeles ant keltuvo apziurek varikli ar nera apsitepalaves karteris prie tepalo filto. Ten yra ilgas varztas kuris sukasi i tepalo pompa pas mane buvo prasuktas sriegis tai gavau keist tepalo pompa.
Apziurek dugna balkius ar nera kiaurai prarudyje. Visa kita kaip ir eilinej masinoj.Ieskok masinos kuo geresnes bukles nes detales tiek kebulo,tiek variklo yra brangios ir nelabai yra nors skelbimuose pilna,bet paskambinus neturi.
Degalu sanaudos vidurkis apie 10l ir aisku kaip vaziuoji.
Ziema del pravazumo nusiskundimu neturiu.
Pats vaziavimas ir valdymas kaip lengvo automobilio.

UŽSIDEGĖ check oil engine level ? pakeičiau tepalus bet neužgesta ?
Outlanderis 2011 m. 2,0 l. dyzeliukas
Gal kas žinot kame čia reikalas ?

Geras pasirinkimas, 2.0l benzinas. Geriausias pasirinkimas iš tikro

Pagrindinis dalykas, ką jau paminėjo kolega aukščiau, galinės pakabos sailentblokai. Tiesiog pas visus jie būna išmalti ir patarimas iš anksto dėtis pilnavidurius. Tuomet problema išsisprendžia iškart ir ilgam. Kita dažna problema gale, surūdyjęs traversas. Pasitaiko ir priekyje, bet ten dažnai būna visokių leakų, tai būna "antikorozinis" o gale, jei jau surudyjęs taip, kad reikės keisti, nežinau kodėl, bet jų labai sunku rast.

Rūdys ir šiaip yra visų mitsų problema, tai perkant verta nuodugniai apžiūrėt kėbulą.

Visa kita su Outlanderiu yra net labai neblogai, tiesa garso/virbo izoliacija kaip civice ir transmisija jo skurdoka, priekis galas laisvas, centras tik blokuotas, todėl įspūdingu pravažumu nepasižymi. Tiesa, visi europiniai modeliai neturėjo autopiloto, toks keistas issue.

Gal gali parasyti firma ar detales koda ar nuo kokios masinos tinka tie pilnaviduriai sailenblokai i gala outlanderiui nes panasu greitai reiks juos vel keist.

montis1 rašėCOLONGal gali parasyti firma ar detales koda ar nuo kokios masinos tinka tie pilnaviduriai sailenblokai i gala outlanderiui nes panasu greitai reiks juos vel keist.

Outlanderio ir Evo jie vienodi. Nepasakysiu dabar detalės kodo. Bet iš aftermarketo daug pasirinkimų yra, plaukiojantys, pilnaviduriai ir pan. Galima pasirinkt pagal poreikius, o Evo detalės kodą neturėtų būt sunku rast. Tik siūlyčiau susitikrint išmatavimus, nes jau pastebėjau, kad ir tarp Outlanderių, skirtingų metų, kai kurios dalys būna skirtingos.

Nowone rašėCOLON

montis1 rašėCOLONGal gali parasyti firma ar detales koda ar nuo kokios masinos tinka tie pilnaviduriai sailenblokai i gala outlanderiui nes panasu greitai reiks juos vel keist.

Outlanderio ir Evo jie vienodi. Nepasakysiu dabar detalės kodo. Bet iš aftermarketo daug pasirinkimų yra, plaukiojantys, pilnaviduriai ir pan. Galima pasirinkt pagal poreikius, o Evo detalės kodą neturėtų būt sunku rast. Tik siūlyčiau susitikrint išmatavimus, nes jau pastebėjau, kad ir tarp Outlanderių, skirtingų metų, kai kurios dalys būna skirtingos.

Del vaziuokles kaip ir viska randu nes lancerio daug kas tinka tik galiniam reduktoriui ir jo remui pilnaviduriu neatkapstau.

Pabandyk ieškot ne pagal katalogus.