Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki chebryte ir galantu miletojai ka galite pasakyti apie galantus nuo 98-2000m . noreciau pasimt koki bet nezinau kaip kas .visvien nevienas turit tai patarkit man. ar daug skirias benzino kuro sanaudos 2l nuo 2,5l? kaip detaliu kainos liginant su audi? ar lengvai gaunamos,kaip kebulas ,ar atsparus korozijai?:) kas geriau dizelis ar bendzas?

Paskaityk sitas.
forumas/viewtopic.php?f=1&t=361
forumas/viewtopic.php?f=28&t=4994
Nors daug off-topic'o, bet rasi atsakymus i visus klausimus ir dar daugiau.

Mantas_V6 rašėCOLONPaskaityk sitas.
forumas/viewtopic.php?f=1&t=361
forumas/viewtopic.php?f=28&t=4994
Nors daug off-topic'o, bet rasi atsakymus i visus klausimus ir dar daugiau.

na cia daug visko apie viska konkretaus nieko ,o noretusi konkretumo

Tikrai tose temose parašyta ir apie kuro sąnaudas ir apie koroziją ir apie detalių kainas.

Dar gali paskaityti čia:
forumas/viewtopic.php?f=16&t=8807
forumas/viewtopic.php?f=16&t=7803

Na kaip tinginiui trumpai: 1) Sanaudos - a) 2.5V6 ~11-12l mieste b) 2.0 ~10-11l mieste c) 2.0tD 7-8l mieste.
2) Korozija pas galantus skaudi tema: a); b); c) arkos. Nelabai vykus konstrukcija (dviguba skarda su prastu uzhbaigimu) renkasi tarp skardu purvas ir panasei, todel retas netvarkytas galantas buna nerudijusiom arkom. Pas mane kaip tik shis procesas atliekamas dabar. (naujos skardos ivirinimas, rudziu sveitimas, tepimas svino suriku, dziovinimas in progress).

Lumos rašėCOLONNa kaip tinginiui trumpai: 1) Sanaudos - a) 2.5V6 ~11-12l mieste b) 2.0 ~10-11l mieste c) 2.0tD 7-8l mieste.
2) Korozija pas galantus skaudi tema: a); b); c) arkos. Nelabai vykus konstrukcija (dviguba skarda su prastu uzhbaigimu) renkasi tarp skardu purvas ir panasei, todel retas netvarkytas galantas buna nerudijusiom arkom. Pas mane kaip tik shis procesas atliekamas dabar. (naujos skardos ivirinimas, rudziu sveitimas, tepimas svino suriku, dziovinimas in progress).

Papildysiu kolega 1) Sanaudos - d) 2.4 GDI ~10-11l mieste

papildysiu kolegas, jei visgi ruosies kura pilti is degaliniu, tada tik V6 ir dek dujas Jei dyzeli is sono, pigiai, tada gali bandyt su dyzeliu zaist

BET, is patirties, Sankabos diskas benzininiam Galantui 130lt japoniskas, dyzeliniam 347lt originalus Japoniskas cia tiesiog vienos detales kaina, neoriginalaus sankabos disko dyzeliui tiesiog nera Galvos remontas dyzeliniam Galantui atsiejo 1K Lt. velgi dyzeliniu galvos nueina kur kas dazniau nei benzininiu Visa kita kas neliecia mataro kainos tos pacios

BE abejo arkoms reik daryt rimta antikorozini tik nusipirkus

@ndrius rašėCOLON

Lumos rašėCOLONNa kaip tinginiui trumpai: 1) Sanaudos - a) 2.5V6 ~11-12l mieste b) 2.0 ~10-11l mieste c) 2.0tD 7-8l mieste.
2) Korozija pas galantus skaudi tema: a); b); c) arkos. Nelabai vykus konstrukcija (dviguba skarda su prastu uzhbaigimu) renkasi tarp skardu purvas ir panasei, todel retas netvarkytas galantas buna nerudijusiom arkom. Pas mane kaip tik shis procesas atliekamas dabar. (naujos skardos ivirinimas, rudziu sveitimas, tepimas svino suriku, dziovinimas in progress).

Papildysiu kolega 1) Sanaudos - d) 2.4 GDI ~10-11l mieste

dekui nezinojau 2.4gdi sanaudu tikslesniu tai nutylejau apie toki modeli

Papildysiu kolega 1) Sanaudos - d) 2.4 GDI ~10-11l mieste[/quote]

o užmiesty 7-8l

na taip uzmiesty jis tikrai taupus, vazineju kiekviena diena i kauna, tai vidurkis gaunas ~8l, tik duju niekas nepataria det, bet man tai neaktualu

@ndrius rašėCOLONna taip uzmiesty jis tikrai taupus, vazineju kiekviena diena i kauna, tai vidurkis gaunas ~8l, tik duju niekas nepataria det, bet man tai neaktualu

Kad į GDI nesideda dujos išvis

P.S. 2.5 V6 užmiestį su 9-10l dujų galima apsisukt. Su benzinu net iki 7l kai kuriems gaunasi