Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

Praeita savaitgali nutruko alkuninio balansyro dirzelis 4G67 (manau taip pat viskas kaip ir 4G63). Pakeiciau dirzeli, sustaciau degima i vietas, viskas labai saunu, uzsikure tik kaip itariau problemos ant laisvu apsuku nepasinaikini gensta. Bet nutiko kaikas daugiau:

Kadangi isbandinejau visko i kruva nesurinkus tai yra nedejau apsaugos dirzui, sudejai tik skyvelius, bet dirzu nesudejau, kalbu apie generatoriu tepalo siurbliuka irtt uzdejau tik balansini ir paskirstymo. Pagazavus siek tiek pamaziau salia vairo koloneles tepalo juostele veliau paaiskejo, kad visas dirzas tepalauotas ir is kaskur tas tepalas verziasi ant jo... tai vel emiau ardyti tikrinti ar ne pro alunini, ne ne proji, dirzo vidine puse sausa.

Gal isivaizduojat kas nutiko? nenoriu kelti variklio lauk tam kad ieskot pro kur tepalas eina.

Aciu

ziurek salnikus... wiska nuwalyk ir atidziai stebek kas pro kur ir kaip bega

nu mano manymu,paziurek,ar gerai daverzes balancyro varzta esi,nes jai jis kazkiek laisvas,tai pramusa tepala per ten

Aciu, manau kad per balansyra, nes iskart nutruko tas dirzelis....

Gal kas zinot kur kaune galeciau galvute slizuotis?

Dar kalusimas del slifavimo. Jei galva yra slifuojama antra karta, ar nebus perdaug suzeminta ir ar voztuvai nesieks stumoklio?

Nuardziau ir baisus vaizdelis, nes labai voztuvai uzsinese, keks slifuoti, ar keisti iskarto?

stradivaria rašėCOLONGal kas zinot kur kaune galeciau galvute slizuotis?

Dar kalusimas del slifavimo. Jei galva yra slifuojama antra karta, ar nebus perdaug suzeminta ir ar voztuvai nesieks stumoklio?

Nuardziau ir baisus vaizdelis, nes labai voztuvai uzsinese, keks slifuoti, ar keisti iskarto?

neaa nieko nebus,jai antra kart slifuosi galva