Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

Perku colta su 1,8 doch 4g67 varikliuku.

Ka galima padaryt dar siam masiniukui.
Auto bus naudojamas krosui, tai isvaizdai daug demesio nereikia, bet variklio, dezes, pakabos modifikacijos imanomos.


Labai aciu uz pagalba.

koltas C50 ar CA0? Jei C50, tai galima dėt 4G63 arba 4G63T

Fever rašėCOLONkoltas C50 ar CA0? Jei C50, tai galima dėt 4G63 arba 4G63T

Aha, sita zinau. Mat turiu as ir C50 4g15 varikliuku, bet tam kad galingesnis butu perki su 1,8 doch 100kw
\Tai kalusimas butu, ka galima siam varikliukui galiam padaryt? Gal kaska ismetimui, ar isiurbimui?

Esu girdejas apie kolektoriu polerizavima, ar tai efektyvu? Ar gal galima kaskaip padidinti isiurbimo ir ismetimo angas galvoje, bei kolektoriuose, koks galimas padidejimas, ar pablogejimas?

Gal kaska galima padaryti su kuro padavimu, pvz spaudimo pakelimas, ar purkstuku keitimas? gal kompui galima kaska paprograminti?

Gal galima keisti alkunini veliana i kitoki, kuris padidintu stumokliu eiga?

Kokios sankabos tinka tokiam varikliui? gal kaskas is dyyyzeliu?

Taip pat granatos?

kaip su oro filtru? kiek duotu kuginio sportinio filtro idejimas, taip pat esu girdejas, kad keiciama buna gumine oro isiurbimo slanga i metalina ar deriau suja?

550cc purkštukai, 2G MAF , sport filtras, (šitą daro su 4G63, tūrėtų ir su 4G67 draugaut) normalus Cold-air intake. Galvą portinant pakanka tiesiog ištaisyti gamyklos klaidas, išlyginti siūles, nupoliruot ir t.t. Metalinis oro paemimas vietoj gumino turėtų būti geriau, nes teoriškai guma greičiau/labiau įkaista, nei metalas, todėl oras į variklį eina karštesnis, nei, kad su metaliniu intake. Išmetimo neliečiam. Su atmosferikais ten sunkus dalykas su išmetimu. Geriau jo neliest.

Fever rašėCOLON550cc purkštukai, 2G MAF , sport filtras, (šitą daro su 4G63, tūrėtų ir su 4G67 draugaut) normalus Cold-air intake. Galvą portinant pakanka tiesiog ištaisyti gamyklos klaidas, išlyginti siūles, nupoliruot ir t.t. Metalinis oro paemimas vietoj gumino turėtų būti geriau, nes teoriškai guma greičiau/labiau įkaista, nei metalas, todėl oras į variklį eina karštesnis, nei, kad su metaliniu intake. Išmetimo neliečiam. Su atmosferikais ten sunkus dalykas su išmetimu. Geriau jo neliest.

Supratau, reikes paieskot purkstuku tokiu, gal kas turit?

o del ismetimo, jei as nuimsiu galini bakeli ir davirinsiu 0,5 m vamzdzio, kad iseitu iki galo, ar tai nieko nepablogins?

Be to, gal zinai kas daros, tam coltui krinta apsukos, pakelus iki 4 000 ir uzgensta, kas gali buti?

stradivaria rašėCOLON

Fever rašėCOLON550cc purkštukai, 2G MAF , sport filtras, (šitą daro su 4G63, tūrėtų ir su 4G67 draugaut) normalus Cold-air intake. Galvą portinant pakanka tiesiog ištaisyti gamyklos klaidas, išlyginti siūles, nupoliruot ir t.t. Metalinis oro paemimas vietoj gumino turėtų būti geriau, nes teoriškai guma greičiau/labiau įkaista, nei metalas, todėl oras į variklį eina karštesnis, nei, kad su metaliniu intake. Išmetimo neliečiam. Su atmosferikais ten sunkus dalykas su išmetimu. Geriau jo neliest.

ka reiskia 2G MAF?

2G eclipses oro srauto matuoklė. Bent į 1G taip deda. Oro/benzino mišinys pasidaro, kažkur 33 procentais liesesnis, todėl deda 550cc purkštukus ir viskas +/- išsilygina. Manau nupjovus bakelį ir davirinus vamzdį tikrai nieko blogo nebus.
O dėl apsukų, tai patikrink pagrindinį diržą. Pasistatyk viską pagal mietkes ir žiūrėk, ar neperšoko. Gali būt, kad peršoko dirželis keliais dantukais.

Jei atvirai, tai nežinau ar verta upgradint 4G67. geriausia butų tiesiog dėt 4G63. Gan brangoka bus upgradint 1.8, ir nelabai daug AG išgausi. Vnž pagalvok, kiek pinigų gali skirt šiam reikalui, o tada jau bus galima sukonkretint viską

Fever rašėCOLONJei atvirai, tai nežinau ar verta upgradint 4G67. geriausia butų tiesiog dėt 4G63. Gan brangoka bus upgradint 1.8, ir nelabai daug AG išgausi. Vnž pagalvok, kiek pinigų gali skirt šiam reikalui, o tada jau bus galima sukonkretint viską

As suprantu apie pinigus.
Kiek apytikriai gali kainuoti eclipso oro matuokle? deveta aisku? ir purkstukai?

Visu pirma tai tu negalvok, kad sumanei ir nusipirkai.
Tokios dalys ir tikrai sunkiai gaunamos, tam reikia ideti daug laiko ir pastangu.

Dzhedaj rašėCOLONVisu pirma tai tu negalvok, kad sumanei ir nusipirkai.
Tokios dalys ir tikrai sunkiai gaunamos, tam reikia ideti daug laiko ir pastangu.

Toks jausmas kad norit atkalbet

Suprantu kad nelengva, kad eclipsu dalis isgraibsto, nes ieskojau padoraus 4g63 variklio coltui, tai nuleidau rankas ir uz ta pacia suma papirkai visa 1,8 colta su 4g67 varikliu.

Gal kas turit tokiam masiniukui manuala? labai praverstu, interne nerandu.

stradivaria rašėCOLON<..> Gal kas turit tokiam masiniukui manuala? labai praverstu, interne nerandu.

forumas/viewtopic.php?f=28&t=2559