Lietuvos Mitsubishi klubas

Noreciau pasidometi, turiu Galanta rykliuka sedana 97 metu, prekyje ir gale stovi 4 garsiakalbiai, garso kaip ir uztenka, graziai svariai groja, isidejau dar vibe aukstu dazniu komponentus i priekine panele, tai isvis malonu klausytis, tik va beda. Noretusi boso, kad butu pilna grazi muzika. Bandziau deti suba i gala ir skambesys toks prastas kad net slykstu klausyti, idejus suba i salona kokybe pagereja. Ka daryti, kaip daryti kad bosas mustu graziai tolygiai su muzika, o nepermustu visa garsa ar butu nuslopes kazkur?

Seip, atleiskit, bet as apskritai nesuprantu kaip gali sedane groti gerai bosas kuris is esmes yra UZ SIENOS, ir ne betkokios metalines pertvareles, o uz galines sedynes, kuri yra apdengta medziaga, kuri sugeria ir uzstoja daug garso. Tokiu budu gaunasi, kad groja bagazine, barska kaip imanoma visos skardos, o salone garso nera daug ir jis yra tikrai prastas deka stipriai iskreiptos fazines ir amplitudines charakteristikos. Nepaisant to, labai lengva isimesti i bagazine bumcika, ir jeigu jis labai galingas, tai tulam gezui galima apeiti situos trukumus (panasiai kaip valgyti neskania pica prisidejus ant jos labai daug jalapeno ir nejausti kad ji neskani )

Seip sedanas + bosas yra skaudi tema. Todel kad reikia kad bosas butu salone reikia kad butu isvestas garsiakalbio difuzorius pro galines sedynes pertvara sunki konstrukcija.

Du variantai:
1. Tas atlosas kuris yra per viduri galineje sedyneje yra nuleidziamas, ispjaunama pertvaros skarda, ispjaunama medziaga sedynes ir uz jos statomas bosas. Aisku, daroma pritaikyta nestandartine deze, bosas visas nekisamas (uzteks kokiu 50% boso ploto skyles) ir viskas. Deze gali buti su faziku arba be jo. Pastarasis variantas paprasciausias ir nereikia prie jo menesio darbo. Kad isitikintum jo efektyvumu, isimeti bosa i salona ir paklausai ar maloniai jis skamba. Galiniam variante skirtumo beveik nebus.
2. Daroma band-pass deze ir fazoinvertorius(-iai) iskisamas per galine palange. Tuo tikslu taip pat reikia pjauti skardas. Band-pass dezes yra labai sudetingos, ju lengva ranka nepadarysi pats. Beto jos bus minimum 70litru turio jei 30cm garsiakalbis. Blogiausia, kad visa tai padarius, dar nereiskia kad viskas gros gerai... (Mano Carismoje sedane buvau pasidares band-passine deze, tai grojo super bet cia sekmes reikalas, o darbo idejau labai daug)

Dar vienas variantas - bandai ivarius garsiakalbius, kol randi toki kuris tau gros pakenciamai sau tunodamas bagazineje (t.y. netycia sutaps teisingai fazines ir amplitudines charakteristikos).

Siulau uzsiimti 1 variantu.

joa bandpass'o nerekomenduoju - yra linxmu nuotykiu ta tema buve..

Galanto galinej palangej yra numatyta vieta gal ~18cm subui.
Is ten issisuka skardos gabalas ir gaunasi tiesioginis isejimas i salona. Tai va link tos vietos bandyk kazkaip komponuoti ta savo zemadazni.

P.S. Wytska, galante nera metalines pertvaros tarp salono ir bagazines, nes galines sedynes atsilenkia

Dzhedaj rašėCOLONGalanto galinej palangej yra numatyta vieta gal ~18cm subui.
Is ten issisuka skardos gabalas ir gaunasi tiesioginis isejimas i salona. Tai va link tos vietos bandyk kazkaip komponuoti ta savo zemadazni.

P.S. Wytska, galante nera metalines pertvaros tarp salono ir bagazines, nes galines sedynes atsilenkia

nu 18cm "subas" yra labai mazas. Tai is esmes dydis kaip populiariausiu 16cm garsiakalbiu
O kad metalo nera, tai puiku - reiketu ispjauti tik skyle sedynes galineje puseje. (mano carsimoje taip pat nebuvo metalines pertvaros )

Tai as nesakau ten deti 18 cm "subo". Sakau, kad ta skyle galima isnaudoti kaip atvira ertme tarp salono ir bagazines, galima nukreipiant garsiakalbio ar porto slegi i ja.

Noreciau pritarti Dzhedajuj, beje taip ir buvo padaryta mano benzininiam rykly, grojo sakyciau graziai Ne geziskai kur girdi visas kiemas bet svariai Ir man pilnai uzteko

Na paciu boss'u buna ivairiu. Jeigu klausaisi hipHop didelis blynas geriau, jeigu TranceTechno - geriau pora mazesniu po 10". Jeigu nenori, kad visi girdetu, geriau boss'a talpinti i gera deze, nes kitu atveju (be dezes) boss'o arba boss'u deze atstos bagazine. Del to ir dreba viskas aplinkui. Visas skardas reiketu susunkinti ir apklijuoti medziaga Dynamat, geriau Dynamat exreme. Viskas kas barska ar neprisisuka kaip reikiant - mesti lauk (ten ir mano galiniai dirzai, visas bagazines apsiuvimas, plastmases ir t.t.). Nepamaisytu gale gerai vidutini dazni grojanciu 6X9 ir priekyje komponentu. Visus mago equalizer'ius nureguliuoti ant 0 ir viska kontroliuoti stiprintuvu.

Na ka aciu uz atsakymus visiems, bandysiu kazka konstruoti, kaip pradesiu darbus, sudesiu foto kaip ka darem

:d o man taip atsibodo tas subas gale kad nervas jau jima :d viskos paneles pradejo barsketi mashinoj

bet hechbeke paprasciau su subu nei sedane.

o kokio dydzio koloneles duryse gal galit pasakyt?

Priklausomai nuo metų ir komplektacijos ~13 arba ~16cm. Tvirtinimo skylės vistiek neatitinka standartinių skylių atstumų, kurie būna neoriginaliose kolonėlėse.