Lietuvos Mitsubishi klubas

kas gereu turbo ar paprastas?? ydomios kuro sanaudos ? eksplotacija ar brangi ? ar turbinos gerai laiko ? pliusai minusai ? kabrio ar normal ?? ir sejp jusu patarimai....
aciu... nes searche pawienej tiktais tai nerandu....

Pradziai perskaityk sia tema nuo pradzios, iki galo, nu gal ne perskaityk, bet bent perzvelk
forumas/viewtopic.php?f=1&t=4435&start=0

mataj kad ten lbj daug OT ydeta... as noriu kazko konkreciau jei nesunku aisku....

na OT neperžvelginėk tuomet
bet kadangi tai iš dalies mūsų, moderatorių klaida, tai trumpai bendrais bruožais
ar rinktis atmosferinį motorą ar turbininį priklauso nuo to kam ta auto bus skirta, kiek turi laisvų lėšų jos išlaikymui ir jei galvoji apie rimtą ag kėlimą jei turi pakankamai laisvų pinigų ir noro juos leisti + tau tikrai reikia tokios galios auto (mėgsti pasportuoti) ir turi patirties vairavime tada ieškok turbininio var., o kitais atvejais mieste pasivažinėti pilnumoj užtenka atmosferinio var. + eksploatacinės išlaidos tikrai su juo bus žymiai mažesnės remontas paprastesnis.
Kėkviena auto laiko priklausomai nuo to ar prieš tai ji buvo prižiūrima ir kaip toliau jos tą priežiūrą pats tesi (čia jau nepriklausomai nuo modifikacijos), o kuro sanaudos turbininio modelio nuo atmosferinio skiriasi ~2l/100km važinėjant ramiai ir daug daugiau važinėjant atitinkamai
na o +/- spideras ar ne čia jau klausimai kurių visiškai negaliu komentuoti, nes tai jau pačio pirkėjo auto vizijos, noro būti išskirtinesniam ir gyvenimo būdo klausimas

o jei klausi mano nuomonės, tai iš tavo posto sprendžiu kad pradžiai tau pilnai pakaktų 2,4l spiderio su gražiais ratais, nes kas ieško tiurbano tam nekyla panašių klausimų kaip tau nes jis jau žino ko nori

dekuj uz info nes sportuj tai turiu kita masina kuri paruosta ir visa kita... ag kelimo nenoriu... tai ir manau pirkt atmosferini 2g...o kaip patikimumas ?? ar labai gendancios masinos... kaip su rudimis??

na čia jau rašyk į temą kuri yra sukurta

zalias rašėCOLONdekuj uz info nes sportuj tai turiu kita masina kuri paruosta ir visa kita... ag kelimo nenoriu... tai ir manau pirkt atmosferini 2g...o kaip patikimumas ?? ar labai gendancios masinos... kaip su rudimis??

turiu as 18 metu senumo triperiuka,pas kury nei vienos rudies nera ) nas skirtingos oro salygos,bet... tik perdaziau viena kart,nes nuo saules jau dazai bishki nubluke buvo ant kapoto,bei stogas. shiaip benzo taupymui norint tai imk turbinini.na aisku jai ten idesi 1000cc purkstukus su pompa tai toli tikraiii nenuvaziuosi )).del gedimo:shiaip 7bolt varikliai (1993 galo-1999)yra truputi silpnesni nei 6 bolt (1989-1993 pradzios),greiciu deze pas 2g stipresne nei pas 1g.turbinos laiko gana ilgai ,jai jokiu modifikaciju nedarai. na turbut ir viskas...

tai deze nebus kaip colt? nes daug kas skundziasi kad labai colt'u dezes genda...o kaip su detaliu radimu 2g nera sunku? pagrinde detales salonuose ar swalkose??

visi mes riceriai įsivaizduojam, kad turim tvirčiausias ir geriausiai valinančias mašinas, todėl kai jau drožiam tai drožiam kad maža nepasirodytų. Colt/lancer varikliai yra mažesnės kubatūros, todėl ir dėžės jiems yra atitinkamai silpnesnės. Eclipse čia kiek pranašesnė. Gi visi žinom, kad užkalt 2.0 yra sunkiau nei 1.3/1.6 o antra niekam ne paslaptis yra ta, kad mitsubishi mechaninės (dėl automatinių nžn) dėžės yra silpnos todėl jau perkant auto reikėtų dėmesio skirti ir dėžės įvertinimui Kaip jungiasi bėgiai, pašaliniai garsai ir kt...

nu taip suprantu bet vistiek yra masinu kurios tiesiog turi trukumu tam tikrose srityse tai as ir noriu suzinot kokie 2g minusai.....

Seip vienas is minusu, tai gan silpnoki priekineje pakaboje sakiu sarnyrai. Bet juos galima nebrangiai atsirestauruoti O daugiau vaziuokleje kazkokiu ligu kaip ir nera. O variklio ir dezes bedos, tai cia jau priklauso nuo modelio (turbo, atmosferikas, euro, usa rinkos, automatas, mechanika ir t.t.)

...ir kaip su tuo auto buvo elgtasi iki šiol

nu ir nusišneki zalias, jau sakiau apie bendrą info 2g skaityk kur sukurta tema, o jei tu turi vieną auto kuri skirta sportui tai tokių kvailų klausimų neturėtum uždavinėti