Lietuvos Mitsubishi klubas

sweiki. turiu sokia tokia problema reikia 1g palange pasidaryt taj butu gerai kad imestumet pavyzdi nes tean bandyt braizytis taikyt daug laiko uztrukti:/

ir kaip naudotis autopilotu? nemoku:/ arba neweikia jis

ir tepalu slegio rodykle kokioj pozicijoj turi laikytis? nes man kazko biski swaiksta kartais:/


dekui.

-palangės iš foto nepadarysi
-pilotas pradžioj įsijungia su posūkio rankenėlę (pasisuka lyg viršun ir užsidega indikacinė orange lemputė ant svirtelės), tuomet važiuojant pastoviu greičiu paspaudi mygtuką renkenėlės gale ir paliakai kol užsidega cruise prietaisų skydelyje
-tepalo slėgio rodyklė turi būti ~ 1/3 pakilus nuo pirmos padalos

hmm del tepalo slegio dabar suabejojau - juk ji visaip makaluojasi nu oapsuku priklausomai. vazhiuojant ~2K rpm ji buna ant tos vidurines zhymes ir gazuojant jau sky is da limit

ProXas rašėCOLONhmm del tepalo slegio dabar suabejojau - juk ji visaip makaluojasi nu oapsuku priklausomai. vazhiuojant ~2K rpm ji buna ant tos vidurines zhymes ir gazuojant jau sky is da limit

kalbu apie standaritnes salygas kada matuojamas spaudimas
pasiekus darbo temp. ir ant laisvų apsukų

Matosas rašėCOLON

ProXas rašėCOLONhmm del tepalo slegio dabar suabejojau - juk ji visaip makaluojasi nu oapsuku priklausomai. vazhiuojant ~2K rpm ji buna ant tos vidurines zhymes ir gazuojant jau sky is da limit

kalbu apie standaritnes salygas kada matuojamas spaudimas
pasiekus darbo temp. ir ant laisvų apsukų

aa tada joa

yra tikrai forume ta info, kuri tau reikalinga ir apie cruise ir apie tepalo spaudima

taj kad tas search nlb teweikia :/ o cia perziuret tikrai yra ka dw imeskit foto kaip palange atrodo ~mazdaug kad galeciau orentuotis nes db neat nenutuokiu o burti taj nlb irgi teturiu laiko

Nelabai veikia ar nelabai moki naudotis?

tikriausiai nlb naudotis moku :/

nu specialiai niekas nefotkina ir nemeta foto kaip matai, tuomet tieisog panaršyk google bet vistiek nesuprantu kokią naudą iš foto tu gausi