Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki,

visu pirma noreciau pasakyti, kad perverciau foruma ir neradau atskiros temos skirtos shiam modeliui. dvieju metu senumo temele su keliais komentarais nesuteike reikiamu ziniu. tikiuosi, kad shita tema nebus uzrakinta ir viliuosi gauti bent kiek nors informacijos.

taigi, domina '93-'96 dyzelinis Galantas. gal yra zmoniu, kurie turi arba turejo shi modeli ir galetu papasakoti ka nors. kokie dazniausiai pasitaikantys gedimai, i ka atkreipti demesi perkant, remonto/daliu kainos, bendra apzvalga ir pastebejimai (kuro sanaudos, trauka, komfortas).

Turiu sita masiniuka. Silpni motorai ju, jei perki, tai pirk uzkalta, ir darykis gera kapitalke, nes anksciau ar veliau pasidarysi Man teko jau du kartus tai daryt Seip traukia gerai, dyzelio vargo normoj apie 7-8 litrus, bet jau nepensininko rezimu. Dar vienas minusas yra tai, kad sitie motorai neturi kompo, tai ir sanaudos didesnes ir cipso neisimesi. Apie varikli tiek, o seip pati masina gera, tvirta gan vaziuokle, galetu gal geriau ant kelio stovet palyginus su Accordu. Na tiek, jei domina kainos remonto, klausk, o as perklausiu tevo, nes jis su ja vazineja

o kas konkreciau buvo pareje? galva truko, tarpine perdege? as su savishkiu '90 1.8td panashiu problemu irgi turejau, galvojau pas naujesni modeli to nebus

Ir galva truko, ir tarpine kita karta, daug bedu buvo, ir dirzas buvo trukes voztuvus palankste, ko tik nebuvo geriau klausk

Tfu tfu tfu, bet nebuvo su dyzeliukų varikliais jokių dar problemų. Gal dėl to kad tepalus, filtrus ir diržus laiku keičiu? Ir į prietaisų skydelį dažnai akį užmetu (įprotis nuo ZAZ'o vairavimo ), po kapotu pasižiūriu koks skystimėlių įvairių lygis. Su dabartiniu galantu tai irgi, jei vietiniai kreivarankiai nebūt nagų kišę, tai ir problemų nebūtų. Kažkaip įsigudrino tepalo į stabdžių skystį primaišyt, ratų suvedimą padaryt, kad į vieną pusę sukant, trinasi kraštas

as kazkaip irgi manau bei tikiuosi, kad taip stipriai teigti, jog visi tos laidos varikliai nelaiko, gal ir negalima. vis tik priklauso nuo prieziuros, eksploatacijos ir t.t. pirkdami tokia masina lietuvoj be abejo zaidziam savotishkoj loterijoj. minejau jau, kad su savishkiu '90 1.8td taip pat turejau bedu (viena karta virinta galva, du kartus keistos tarpines). bet pvz dabar idejus "nauja" varikli viskas susitvarke. tepalu neryja, nedumija ir t.t. pazystamas su panashiu metu Galantu is viso problemu neturejo. nieko varikliui niekad nera dares. pasiseke nuperkant ir tiek.

anyway, butu idomu isgirsti dar daugiau nuomoniu.

nusipirkau ir po kokiu 5000km perkaitinau, to pasekoje kaltas buvo termostatas, laiku neatsidare...teko slifuot galva, prisveite voztuvus...bet po remonto sumazejo sanaudos kuro dar vienas niuansas reikia nuorinti sistema jeu netycia uzkaitini ar radiatoriu buvai nuemes, kitaip ventiliatorius gali ir nesuveikt

na cia tikrai, kaip kam pasiseks....tarkim as su varikliu jokiu problemu neturejau, bet su vaziuokle tai buvo...o siaip neblogas masiniukas:)

beje, greitai savaji pardavinesiu, nes pirksiu nuostabuji rykliuka...tai jei ka sudomins, galit klausti..