Lietuvos Mitsubishi klubas

Kokia funkcija atlieka stabilizatorius? ka jis ten stabilizuoja?

jeigu apie ta kuris dedasi ant "stakanu" tipo strut bar`as tai jis sutvirtina kebula, padaro standesni.

poto yra wisokie sway bar tie dedasi jau ant vaziuokles ir ja sutwirtina

Dažniausiai sutinkamas tiuningo elementas (nebūtinai Lietuvoje), yra stabilizatorius, po kapotu. Stabilizatorius laiko 2 priešingus stakanus, kaip vieną vienetą.

Šio įrenginio tikslas sumažinti stakanų judėjimą, vienas kito atžvilgiu, staigiuose posūkiuose.

Normaliomis sąlygomis posūkyje automobilio kebulas išskrypsta, ko pasekoje mažėja automobilio sukibimas su keliu. Stabilizatorius neleidžia judėti stakanams, stakanai neleidžia iškrypti ratams, ratai neleidžia padangoms prarasti sukibimo su keliu, ir tai padeda išlaikyti sukibimą su kelio danga aštriame posūkyje.

Stabilizatorius ant galinių stakanų skirtas tam pačiam tikslui, kaip ir priekinis stabilizatorius aplamai padidinantis važiuoklės standumą. Galinis stabilizatorius mažina automobilio nepasukamumą, važiuoklės lankstumą ir padidina galinės automobilio ašies stabilumą posūkiuose

Šis stabilizatorius būtinas esant platesniems ratams ir padangoms, nei standartiniams. Važiuoklės tobulinimas-sportinės spyruoklės, amortizatoriai, žemo profilio padangos sukelia važiuoklei papildoma stresą. Stabilizatoriai ne tik kompensuoja visus nukrypimus nuo pusiausvyros bet ir įtakoja vairo jautrumą ir reakciją.

Stabilizatorių lengva sumontuoti, atrodo gražiai ir teisingai. Posūkyje stabilizatoriai paskirsto automobilį veikiančias jėgas kiekvienam ratui. Automobilis posūkyje vis dar bus persikreipęs, bet ne tiek daug.

Vis dėl to stabilizatoriai turi ir trūkumų- posūkyje užvažiavus vienu ratu ant kelkraščio, ar pataikius į duobę, vienas ratas praras sukibimą su keliu. Kai priešingu atveju, persikreipus automobiliui, gal ir visi keturi ratai siektų žemę.

Man atrodo kad dede pliustas apie sita klausia

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E265619968

Prisisuka galai prie vienu ir prie kitu shakiu per traukutes. Vidurys tvirtinasi prie kebulo. O jo funkcija- stabilizuoti, nu

Tas taxisto parodytas atlieka lygiai ta pachia funkcija, kaip ir krentanciu zvaigzhdzhiu aprashytas, tik yra standartinis ir ne tarp stakanu, o prie shakiu pritvirtintas

Kiek zhinau shitas stabilizatorius irgi buna sustandintas "sportinis" ir kainuoja dar gerokai brangiau, nei tie sway bar'ai

Stabilizatoriaus paskirtis yra sumazinti kebulo pasvirima posukiu metu.

Dzhedaj rašėCOLONTas taxisto parodytas atlieka lygiai ta pachia funkcija, kaip ir krentanciu zvaigzhdzhiu aprashytas, tik yra standartinis ir ne tarp stakanu, o prie shakiu pritvirtintas

Kiek zhinau shitas stabilizatorius irgi buna sustandintas "sportinis" ir kainuoja dar gerokai brangiau, nei tie sway bar'ai

spėju pistulka kai pasivažinėjo į tuos medžius- tai jam kartu su šake jisai irgi palinko Dėl to ir klausia

Dzhedaj rašėCOLONTas taxisto parodytas atlieka lygiai ta pachia funkcija, kaip ir krentanciu zvaigzhdzhiu aprashytas, tik yra standartinis ir ne tarp stakanu, o prie shakiu pritvirtintas

Kiek zhinau shitas stabilizatorius irgi buna sustandintas "sportinis" ir kainuoja dar gerokai brangiau, nei tie sway bar'ai

sway bar`as ir yra tas dalykas kuris prie shakiu tvirtinasi, o tarp stakanu in english yra sturt bar`as

Ai jo, sorry, sumaishiau terminus

jei sukietinta labai pakaba ir nera to sturt bar'o tai gali pradet net panele skilinet ir spaklius atkrentinet

Jarka rašėCOLONjei sukietinta labai pakaba ir nera to sturt bar'o tai gali pradet net panele skilinet ir spaklius atkrentinet

is dantu

nu vat as mastau is kur pas mane keistas garsas posukiuose, toks kaip granatos trashkejimas tik intervalas zymiai didesnis (nu netaip greitai trashka). Itariu reiks vezht autoservisan palikt ka suziuretu visus sailentbokus ir visas kitas fygovinas. bo nepatinka nepatinka man priekine pagaba vis dar.
beje kas link stabilizatoriaus, tai jei jis standuma kebului duoda, tai kodel jis ne kaip shtanga o lankstytas visas? (cia tas kur prie shakiu). tiesus manau tvirciau forma laikytu nei ishlankstytas mandrai.

Pasikartosiu : stabilizatorius (sway bar) nepriduoda kebului standumo, jis skirtas sumazinti kebulo posvyriui posukiuose. Deja nemoku idealiai paaiskinti jo veikimo principo, bet jusu paslaugoms visas internetas.

Euraz rašėCOLONPasikartosiu : stabilizatorius (sway bar) nepriduoda kebului standumo, jis skirtas sumazinti kebulo posvyriui posukiuose. Deja nemoku idealiai paaiskinti jo veikimo principo, bet jusu paslaugoms visas internetas.

tai kaip suprantu tarsi sumazhina ishcentrine jega? o bet taciau ta prasme posukiuose masinos kebulas daugiau maziau horizontalioj padety ishlieka?

Pliustas rašėCOLON

Euraz rašėCOLONPasikartosiu : stabilizatorius (sway bar) nepriduoda kebului standumo, jis skirtas sumazinti kebulo posvyriui posukiuose. Deja nemoku idealiai paaiskinti jo veikimo principo, bet jusu paslaugoms visas internetas.

tai kaip suprantu tarsi sumazhina ishcentrine jega? o bet taciau ta prasme posukiuose masinos kebulas daugiau maziau horizontalioj padety ishlieka?

Stabilizatoriaus strypas jungia priesingu pusiu ratus, ir tuo paciu yra priristas prie kebulo. Taip kad nors ir esant nepriklausomai pakabai, ratai yra kazkiek vienas su kitu suristi, ir jeigu ant posukio vienas ratas veikiant iscentrinei jegai priarteja prie kebulo, per stabilizatoriaus strypa ir kitas ratas kazkiek priarteja (beabejo ne tiek kiek pirmasis, nes stabilizatorius dirba susisukdamas, t.y. ratai sujungti ne idealiai standziai).
Tikiuosi esme suptatai