Lietuvos Mitsubishi klubas

i lanceri '94 su 4g92 isidet 4g92 mivec?
a)kaip suprantu reikia:
1.variklio
2.kompo
3.kuro siurblio
kodar?

deze kaip suprantu tinka tik perdavimai ne tie bet vaziuot galima...
b)kaip pusasiai?
c) stabdziai
nuo ko galima priekinius diskus didesnius su suportais pritaikyti?
gale diskus pasistatyti ir nuo ko tiktu?

aciu visiem uz atsakymus ir nuomones butu gerai jei dar kainas parasytumet ir ar lietuvoj kur mivecu nusipirkt galima(gal metet)?

ps: esu durnas, pinigai uzdirbami, o laiko atsiras...

Kiek girdėjau- tokių variklių gaut galima, bet labai sunkiai ir tikrai ne LT, o "sunkiai" pasaulio mastais Daug pinigų reikalaujantis projektas, linkiu sėkmės, jei tikrai žadi jo imtis

ZyXEL rašėCOLONKiek girdėjau- tokių variklių gaut galima, bet labai sunkiai ir tikrai ne LT, o "sunkiai" pasaulio mastais Daug pinigų reikalaujantis projektas, linkiu sėkmės, jei tikrai žadi jo imtis

noriu bet gal kaina suzinojus gal noras atsoks:), bet ir ish australijos varikli siustis uz 10t nesamone...
geraiu tada civika koki uz 10t paimt su 200kw, ar 2g gsx i ka beziuretum vis mitsai traukia

Tai pats tada atsakei i savo klausima
Jei varikli siustis ish australijos uzh 10k litu nesamone, tada atkrenta tas tavo projektas
Kiek ash sugebu google rasti, tai vien variklis apie 5000-6000 lietuvishku pinigu + siuntimas ish Australijos arba Amerikos (ir tas ir tas bus nepigus )

Jhonis chia bishki apie tuos mivec'us, galimybe nusipirkti ir kainas domejosi kazhkada...

Beje, kaip su variklio dalim, aptarnavimu (dirzhai, filtrai ir t.t.)?

Stabdzhius galbut galima pritaikyt nuo gti colto (tik kad diskai vien kainuos po 260Lt, o suportus kazin kur rasi, beveik nera gti ardomu)

Zhodzhiu ishvada - geriau imti 2g gsx ar gst - ir geriau atrodys, ir geriau trauks ir ramiau miegosi

Gal durnas klausimas, bet o kodel nori butent 4g92 mivec? Gal koki 4g93 ar nuo evo 2/3?

P.S. nemuskit per daug

Nes tvirtinimai mivec tiktu, mazhiau reiketu po kapotu viska perdarinet.

Aisku

nu jei gerai zinau, 4g63t turetu tikt i colta be dideliu burimu po kapotu. be to toki varikli rasti butu tikrai pigiau negu mivec, o ir galios butu daugiau.
kiek maciau, tai pardavineja vienas 4g63t su viskuom uz 1k euru, jeigu dar nepardave...

Ne del tilpimo, o del visos variklio skyriaus erdves, oro paemimo, elektrines dalies ir t.t. ishdestymo...
Cardomaine yra 4g63T colto projektas, tai ten ishvis viskas po kapotu lauk ishpjauta ir ish naujo padaryta.

turbininis gerai bet problemu daugiau ir kainuos viskas dar daugiau.. todel atsisakiau sitos minties... taip pat kaip ir det turbo i neturbinini varikli...
kaip supratau galima det mivec'a ant shito variklio, nereiketu varikllio bet agregatus vistiek reiktu gaut...

Dzhedaj rašėCOLONNe del tilpimo, o del visos variklio skyriaus erdves, oro paemimo, elektrines dalies ir t.t. ishdestymo...
Cardomaine yra 4g63T colto projektas, tai ten ishvis viskas po kapotu lauk ishpjauta ir ish naujo padaryta.

tai ash puikiai suvokiu kad tas variklis tilptu ten (isiskaityk dar karta mano posta), galetum ikisht ir v6 ar v8 ten koki nors labai panorejus. na del tvirtinimo ir pan tai gal ir klystu. nu whatever
kita vertus, jeigu nori turet kazka greito, siulyciau ieskotis 4wd mashinos, nors ish vietos galesi ishvaziuot normaliai, nes su vienu varomu priekiniu ratu + turbo nemanau, kad labai samone startuojant 1 ar 2 shaiba

taigi kad ikisht kazka kas ten nepriklauso reiktu visa prieki ishrinkinet iki kebulo ir taikyti twirtinimus, kas ilgai uzimtu ir neaishkus rezultatas butu...

Neiroc rašėCOLONtaigi kad ikisht kazka kas ten nepriklauso reiktu visa prieki ishrinkinet iki kebulo ir taikyti twirtinimus, kas ilgai uzimtu ir neaishkus rezultatas butu...

nu taip, butu ka veikt

o jus cia apie kuri apie CJ0 ar C50 jie ta senesni tai eina ten regis viskas bolt-in o i naujesni tik mivekas

beto kist kitso masinos visa pravodke labai nepatarciau zmone kurie tai dare pasakoja apie iki uzpisimo didelius vargus

manau geriausias variantas nusipirkt C50 ir isikist 4G63T

o jie da gaut AWD tai isvis zver a ni masina

zinoma dar klausimas ko tu sieki gal pakaktu nusipirkt 1.8 GTI uzmaut galanto galva 2l dar biski paportint fazes kolis daugiau oro daugiau benzo ir ispaudus si bei ta Lakstyt kad ir su 170 arkliu

geri ratai gera vaziuokle manau projektas zymiai pigesnis ir tikresnis negu gauti miveka ar supjaustiti puse masinos kad ikist antikuni

Riebus rašėCOLONo jus cia apie kuri apie CJ0 ar C50 jie ta senesni tai eina ten regis viskas bolt-in o i naujesni tik mivekas

beto kist kitso masinos visa pravodke labai nepatarciau zmone kurie tai dare pasakoja apie iki uzpisimo didelius vargus

manau geriausias variantas nusipirkt C50 ir isikist 4G63T

o jie da gaut AWD tai isvis zver a ni masina

zinoma dar klausimas ko tu sieki gal pakaktu nusipirkt 1.8 GTI uzmaut galanto galva 2l dar biski paportint fazes kolis daugiau oro daugiau benzo ir ispaudus si bei ta Lakstyt kad ir su 170 arkliu

geri ratai gera vaziuokle manau projektas zymiai pigesnis ir tikresnis negu gauti miveka ar supjaustiti puse masinos kad ikist antikuni

as apie sawo lanceri 94 cao...
gti irgi mintis reik pasidomet. thnx:)