Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, vat sugalvojau, kad butu neblogai vietos daugiau bagazineje, nes idejus suba kuri dabar turiu jos nebelieka Taigi pagalvojau jei padaryciau deze is stiklo pluosto tai uzimtu maziau wietos.

Klausimas butu toks: ar reikia labai daug sluoksniu stiklo pluosto det (kad butu deze stora ar nebutinai ji turi but stora)? jei reikia storos ar gal galima poto tuos pora sluoksniu is vidaus su kuomnors apklijuot kad butu storesne? (taip sutaupyt pinigu)
Ir isvis ka manot apie deze is stiklo pluosto?

shniurs rašėCOLONSveiki, vat sugalvojau, kad butu neblogai vietos daugiau bagazineje, nes idejus suba kuri dabar turiu jos nebelieka Taigi pagalvojau jei padaryciau deze is stiklo pluosto tai uzimtu maziau wietos.

Klausimas butu toks: ar reikia labai daug sluoksniu stiklo pluosto det (kad butu deze stora ar nebutinai ji turi but stora)? jei reikia storos ar gal galima poto tuos pora sluoksniu is vidaus su kuomnors apklijuot kad butu storesne? (taip sutaupyt pinigu)
Ir isvis ka manot apie deze is stiklo pluosto?

esu dirbes su stiklo pluostu yra nemazai vargo ir reikia vietos kur viska daryti. Siulyciau is plokstes pasidaryti bus daug tiksliau ir geriau. Viska ispjauti galiu padeti su spec staklemis su 100% precizika

matai as noreciau daryt bent pati dezes prieki (kur kabes subas) is stiklo pluosto kad butu islinkes pagal plastmases kur bagazinej (ir atrodys graziai ir vietos susitaupys) nes dabar turiu suba jis yra cilindre tai jis visa bagazine man uzima bet jei daryt tokie deze pagal bagazines islinkimus tai sutaupyciau nemazai vietos o subo dezes turis nepasikeistu..o kazin ar galima daryt taip: kur dezes plokstumos ten is plokstes o kur reikia formu is stiklo pluosto?

o del to pacio darbo su stiklo pluostu tai kiek zinau reikia patept dervos tada det pluosta ir vel dervos taip ?

shniurs rašėCOLONmatai as noreciau daryt bent pati dezes prieki (kur kabes subas) is stiklo pluosto kad butu islinkes pagal plastmases kur bagazinej (ir atrodys graziai ir vietos susitaupys) nes dabar turiu suba jis yra cilindre tai jis visa bagazine man uzima bet jei daryt tokie deze pagal bagazines islinkimus tai sutaupyciau nemazai vietos o subo dezes turis nepasikeistu..o kazin ar galima daryt taip: kur dezes plokstumos ten is plokstes o kur reikia formu is stiklo pluosto?

o del to pacio darbo su stiklo pluostu tai kiek zinau reikia patept dervos tada det pluosta ir vel dervos taip ?

ne taip viskas paprasta ne tokia paklusni medziaga tas stiklo pluostas. Na galesim kada susitikt papasakosiu kas prie ko ir paziesim ka galima padaryti

Net ir darant ish stiklo pluoshto reiketu stengtis kuo didesne konstrukcijos dali padaryti ish MDP.
Be to labai sunku numatyti kokio turio bus ta dezhe, jau padares tik gali suzhinoti

na taip tiksliai jau neapskaiciuosi taciau mazdaug jei man reikia apie 60 litru turio o paskaiciawau kad iseis kazkur apie 70 l tai manau nera labai blogai nes skaiciawau kaip staciakampei dezei, o kadangi vienas krastas bus islinkes tai sumazes siek tiek todel turis turetu but geras..dabar jei daryt dezes prieki tik is pluosto tai man labai stora ji daryt ar kaip?

O kaip tu prie to stiklo pluoshto priekio tvirtinsi suba?
Jei daro ish jo, tai priekine dalis dazhniausiai vistiek medine arba bent jau medinis zhiedas podiumuose (subams nzn ar laikys)...
Storis turetu buti ~1cm ar truputi mazhiau, matysi pats darydamas ar dar reikes sluoksniu, ar uzhtenka tvirtumo.

Del turio neapsirik, gali smarkiai prashauti

o seip del to turio kas skiriasi jei per daug ir jei per mazai ? as kaip isivaizduoju tai boso skambesis vienu atveju kietesnis kitu minkstesnis na ir zinoma garso kokybe ar galingumas? ar as cia jau visai grybauju ?