Lietuvos Mitsubishi klubas

man kilo ytarimas kad parejo dyz variklio turbina. ar galima be specialistu pagalbos kaip nors paparastai isiaiskinti. zodziu paspaudziu gaza variklis pagalvoja o tik po to pradeda normaliai traukti

nemanau kad del salcio nes prasidejo anksciau. manau kad isdilo turbinos asis ir del knisa prota.
ar gali taip buti

linas rašėCOLONnemanau kad del salcio nes prasidejo anksciau. manau kad isdilo turbinos asis ir del knisa prota.
ar gali taip buti

su zharnom viskas tvarkoj? nuimt turbina tai nera jautaip sudetinga bet viduje prashtytis tai nznau, gal TSi paklausk jis su turbova vazhineja tik kad pastave kintamo slegio pasji ne tuom ir skiresi kad lipeteles viduri yra

tai pala jei turbina buna turetu alyva teket i oro padavima tai dumas turetu keisitis ar tai melynesnis ar baltas nepamnu

linas rašėCOLONman kilo ytarimas kad parejo dyz variklio turbina. ar galima be specialistu pagalbos kaip nors paparastai isiaiskinti. zodziu paspaudziu gaza variklis pagalvoja o tik po to pradeda normaliai traukti

jei pagalvoja tik po to pradeda traukti tai turbina tvarkoj, cia man toks panasus bajeris buvo su nissanciku, bet kai paskui issiaiskinau tai visu pirma ne tokios zvakes buvo ikrautos o paskui vienam cilindre nerode kaip reikalas suspaudimo, nu tai va , bet tepalais turbina irgi gali buti uzsikisus, bet jau tuomet ji nesuka

Mano masiniuko turbina irgi atrodo "tupa", variklis pradeda smarkiau traukti tik pasiekus 2000 aps/min, nors "Vytare" man isaiskino, kad turbina turi isiungti jau prie 1200 aps/min...

shiaip pas eclipses visas orginalios turbinos isijungia NUO 4000RPM'S,neaisku pas kokius tu ten batsiuvius buvai kurie tau taip sake kad turbina nuo 1200 isijungia,didziausia nesamone,

Beje i klausima atsakysiu taip,nusiimk oro filtr (visa intakeA) is pajudink turbinos asi pirmyn atgal aukstyn bei zemyn
jai asis juda kai trauki ja i pirmyn bei atgal,tai pats laikas keisti turbina,jei ji juda i sonus smakiai,taij reikia keisti asy turbinos,o jai juda i sonu vos vos tai reikiasi jog turbina gera,beto parasyk rezultatus kai tai padarysi

Vaikuciai turbina veikia visada ar prie 500 apsuku ar prie 2000. Tik jos darbinis efektyvumas galbut yra pasiekiamas prie kazkokiu apsuku.
Beje 350 nekeik vyto pas ji turbina tikrai nuo 1200 jau pradedavo pust, nes pas ji buvo kosminis vagonas ir jei neklystu dar zyzelinis, taip kad pirma skaityk, po to rasyk.See ya;)

Gal kazkiek pades sis linkas, cia tipo taip preliminariai yra paaiskinti simptomai ir ju priezastys:
http://www.skuba.lt/lt/Servisas/TurboKo ... iagnostika

ise rašėCOLONVaikuciai turbina veikia visada ar prie 500 apsuku ar prie 2000. Tik jos darbinis efektyvumas galbut yra pasiekiamas prie kazkokiu apsuku.
Beje 350 nekeik vyto pas ji turbina tikrai nuo 1200 jau pradedavo pust, nes pas ji buvo kosminis vagonas ir jei neklystu dar zyzelinis, taip kad pirma skaityk, po to rasyk.See ya;)

tai nezinia apie ka tada snekama ar apie turbina ar apie turbo kompresoriu, nes jie savo veikimu skiriasi
cia manau tiesiog nesusisneketa buvo

linas rašėCOLONman kilo ytarimas kad parejo dyz variklio turbina. ar galima be specialistu pagalbos kaip nors paparastai isiaiskinti. zodziu paspaudziu gaza variklis pagalvoja o tik po to pradeda normaliai traukti

beje ponas linas nematau su kokia auto jus vazinejate

350 WHP DSM Owner rašėCOLONshiaip pas eclipses visas orginalios turbinos isijungia NUO 4000RPM'S,neaisku pas kokius tu ten batsiuvius buvai kurie tau taip sake kad turbina nuo 1200 isijungia,didziausia nesamone,

Beje i klausima atsakysiu taip,nusiimk oro filtr (visa intakeA) is pajudink turbinos asi pirmyn atgal aukstyn bei zemyn
jai asis juda kai trauki ja i pirmyn bei atgal,tai pats laikas keisti turbina,jei ji juda i sonus smakiai,taij reikia keisti asy turbinos,o jai juda i sonu vos vos tai reikiasi jog turbina gera,beto parasyk rezultatus kai tai padarysi

Nelyginkit dyzelio ir benzo turbinų.

Vytas rašėCOLON

350 WHP DSM Owner rašėCOLONshiaip pas eclipses visas orginalios turbinos isijungia NUO 4000RPM'S,neaisku pas kokius tu ten batsiuvius buvai kurie tau taip sake kad turbina nuo 1200 isijungia,didziausia nesamone,

Beje i klausima atsakysiu taip,nusiimk oro filtr (visa intakeA) is pajudink turbinos asi pirmyn atgal aukstyn bei zemyn
jai asis juda kai trauki ja i pirmyn bei atgal,tai pats laikas keisti turbina,jei ji juda i sonus smakiai,taij reikia keisti asy turbinos,o jai juda i sonu vos vos tai reikiasi jog turbina gera,beto parasyk rezultatus kai tai padarysi

Nelyginkit dyzelio ir benzo turbinų.

ir kuom gi skiriasi dyzelio ir benzo turbinos

beja turbina visada ijungta tik prie dideliu apsuku pasiekia reikalingas atmosferas juk ismetamosios dujos visada eina lauk ir suka propelerius

Riebus rašėCOLON

Vytas rašėCOLONNelyginkit dyzelio ir benzo turbinų.

ir kuom gi skiriasi dyzelio ir benzo turbinos

neisiwaizduoju:)
bet manoji ant zyzelio pradeda sukti(jauciama trauka ) nuo 1500...

tai vat butent kad niekuo is esmes nesiskiria tik savo dydziu kuo didesni praejimai ar propeleriai tuo daugiau oro pripucia ji o nuo wastgate`o priklauso kiek slegio tau reikia kad laikytu ir kuo didesne tuo ilgiau uzpucia tam tikra atmosfera tai jei pas viena pasijunta nuo 1500 pas kita gali nuo 3000