Lietuvos Mitsubishi klubas

Noreciau, kad EVO vairuotojai pasidalintu patirtim.
Kadangi kita savaite sesiu prie naujo EVO 8, tai butu smagu isgirsti jau patyrusiu vairuotoju patarimu.

Mink gaza atsargiai Sorry nesusilaikiau

na seniS arba Lince ateje daugiau papasakos. Pas tave EVO europinis ar is USA ? O siaip tai reikes priprasti prie sito zveries tuo labiau jei nuo colto persesi

Europinis, cia Lietuvoj pirktas is salono.

Na dar ir Korsaras gal kazka paporins, ale kazkaip jau senokai jis cia berase ka nors

RV rašėCOLONEuropinis, cia Lietuvoj pirktas is salono.

Vytaras gera servisa suteikia tokiu atveju, europinis yra siek tiek silpnesnis uz US modeli bet turi ir savu privalumu kuriu neturi US rinkai gaminti seniS gales daugiau papasakoti jis pas mus EVO is salono turi pasiemes.

mmm kaip noreciau paklaust amm

p.s. nepykit berniukai bet ash tada gal PM parashysiu

nu grazus jis grazus ir dar su evo tai isvis ledas

seniS rašėCOLONsveikinimai. geras pasirinkimas. butu idomu zinoti, koki auto teko vairuoti iki siol. na ir kas konkreciai domina. astronomini adrenalino ir sanaudu kieki jau turi, teliko praktika .
vnz - klausk - atsakysim
pats vairuoju europini lietuvi, labai patenkintas daiktu

vairaves pagrinde space wagon 2.0 l ir colt 1,3 l.
Tai wagonas trauke siektiek, bet va coltukas silpnas, prie kitokiu masinu sedejes bet nedaug.

Domina pirmi netyketumai atsisedus prie EVO. Vis delto truputi baisoka sesti prie galingos masinos .

Dekui. Apie sankaba nelabai viska supratau.

Visalaime man jau ne 18, tai tikiuosi proto uzteks viska daryti po truputi ir neskubant. Pirmus 1000 km tikrai labai graziai pravaziuosiu, nes atsimenu "apkatkes" reiksme mopedams ir motociklams. Nors kiek girdejau masinom tai ne taip aktualu.

turiu pora klausimu:
1. Kada verta issijungti aktyvu diferianciala? gal niekad neverta ?
2. Del turbinos saldymo vandeniu, manau an Auto visada verta palikti, bent pradziai?

Raudona. Su mazesniu galiniu spoileriu.