Lietuvos Mitsubishi klubas

p406 ar galantas(rykliuks)? Taigi apie galanta cia visas jusu temas praskaiciau taciau kazko nieko neradau Buvo sneketa kad pakaba silpna, kad kas metus du reikia keisti kazkius guolius ar pns kurie kainuoja tikrai ne menkai. Zodziu susidariau ispudi kad galantai variklius gerus turi, minkstuma ir kt. dalyka bet jau pakaba labai sudetinga ir reikalauja nemazai pinigu... Zodziu abu varikliai butu dizeliniai, aisku loterija kokius nupirksiu, bet realiai svarstant kuris man pigiau atsieitu eksploatuoti? Dizainas abieju man daugiau maziau simpatiskas, aisku deciau ratus nemazas, iskart atbaido kad galanto pakaba silpna o jei dar ratai zemo profilio... Na patarkite zodziu, svarbiausiai eksploatacija dizeliniu varikliu ir pakabu..?

Kas tau sake kad galanto pakaba silpna???Senesniu galantu ir klipsiu guoliai gal ir problema.
Ryklys geras ir grazus masinas, del variklio kiti paporins nes apie dyzeli nieko negaliu pasakyt, o pakabos mitsubishi nera prastos ir ganetinai ilgaamzes vazinejant musu keliais, remontas nera brangus.
O pezo 'Lygu' gavno, bent taip liaudis sako, na varikliai dyzeliniai pas juos geri, elektra chrinova kaip reta(nenustebk jei trinktelejus per duobe nustos langai dainetis), vaziuokle turi savu prancuzisku nesamoniu.

dainius rašėCOLONp406 ar galantas(rykliuks)? Taigi apie galanta cia visas jusu temas praskaiciau taciau kazko nieko neradau Buvo sneketa kad pakaba silpna, kad kas metus du reikia keisti kazkius guolius ar pns kurie kainuoja tikrai ne menkai. Zodziu susidariau ispudi kad galantai variklius gerus turi, minkstuma ir kt. dalyka bet jau pakaba labai sudetinga ir reikalauja nemazai pinigu... Zodziu abu varikliai butu dizeliniai, aisku loterija kokius nupirksiu, bet realiai svarstant kuris man pigiau atsieitu eksploatuoti? Dizainas abieju man daugiau maziau simpatiskas, aisku deciau ratus nemazas, iskart atbaido kad galanto pakaba silpna o jei dar ratai zemo profilio... Na patarkite zodziu, svarbiausiai eksploatacija dizeliniu varikliu ir pakabu..?

Jei iki galo skaitei- su pakaba pas juos ten viskas normaliai... Jei gerai pamenu, tai kažkas skundėsi, jog reikėjo guolius keisti ir panašiai, bet to priežastis buvo sumestas ratlankis ar kažkas tokio. Vienžo tikrai neturėtum dėl tos pakabos jaudintis (na bent jau iš ryklių savininkų tokių nusiskundimų negirdėjau) O dėl pežo (всё что кончается на о)- nieko negaliu pasakyt

Kas rase kad Galanto pakaba silpna Turiu jau antra galanta ir del pakabos turejau maziausiai problemu. Aisku, jeigu pats tu jos nesuvarysi. As keiciau vieno rato guoli du kartus, bet kaltas buvo ratlankis. Su kitais guoliais problemu nebuvo Ir seip, Galantas nera kazkoks technikos stebuklas, kaip pasiseks.
O del Pezu tai nieko nesakysiu, nes neturejau

O kiek kainavo tu guoliu keitimai? O siaip nu suprantat nebuna gi masina kurios yra visiskai idealios, nu nori tu to ar ne nebuna, taigi visos turi bent jau jei ne trukumu, o silpnu vietu, idomu kokios jos pas galantuka dizelini? Ir kaip skaudziai pinigais tos problemos isprendziamos?

dainius rašėCOLONO kiek kainavo tu guoliu keitimai? O siaip nu suprantat nebuna gi masina kurios yra visiskai idealios, nu nori tu to ar ne nebuna, taigi visos turi bent jau jei ne trukumu, o silpnu vietu, idomu kokios jos pas galantuka dizelini? Ir kaip skaudziai pinigais tos problemos isprendziamos?

Nu juk rasiau tau, abejoju ar kas daugiau papasakos NORMALIOS tos kainos, ir problemu nera su detalem
Toks jausmas, kad nupirkes Galanta butinai keisi guolius

du metus vazineju ir nieko pakabai nedariau, tikrinu periodishkai ir nieka ten keisti toj pakaboj nereikia ir ratai vasara 17 ir jokiu silpnumu neatsirado na neskaitant kad i taburete bishki nesha su 17

o del peugeot tai kainos detaliu tikrai didesnes nei mitsu

matot lituku daug nera, turiu tik apie 15, po turgus nevazinejau bet maciau autopliuse iki 15 bent tris taip per daug neieskojus, tai pasirodo galima nusipirkt, bet greiciausi jie bus aplavoneja, tai man reikes juos pakelt i normalu stovi, del to ir domiuosi kainomis, nes ledinio uz tiek nepaimsi, lediniai apie 20eina, todel ir reikes man dar daug ikisti, ir galvoju koki pezuka tai paimciau su geru stoviu i miciuka pamyleta ilgai jau..

primesk dar kad autopliuse kaina ushkelta kaip taisykle, o uz 15 normaliaim stovyje galima rast, bet geriau i turgu vaziuot

o kaip siurbliai dizeliniu? Omgos pvz nekalbu jau apie prasta salerka uzsilenkia siurlbiai tolka tak o ju kainos kosmines... o kaip pastaruju galantuku, su tuom nera bedu?

dainius rašėCOLONo kaip siurbliai dizeliniu? Omgos pvz nekalbu jau apie prasta salerka uzsilenkia siurlbiai tolka tak o ju kainos kosmines... o kaip pastaruju galantuku, su tuom nera bedu?

Man atrodo, kad Tavo masinoj turetu but bedu su tarpine.
Alia ot radai kur bedu ieskot. Viskas ten gerai pas tuos galantus ir jie tikrai nepanasus i pezo. Nemanau, kad siuos du auto galima lygint kaip lygiavercius konkurentus.
Nori gavno - pirk reno (arba pezo arba citrojiena ar dar ko "gero" paieskok)

Dainiusl rašėCOLONNori gavno - pirk reno (arba pezo arba citrojiena ar dar ko "gero" paieskok)

Ne nu kam taip kategoriškai Kiekvienas auto turi savo pliusų ir minusų, tik pas vienus pliusai pilni, o pas kitus jie be 3 kojyčių

ZyXEL rašėCOLON

Dainiusl rašėCOLONNori gavno - pirk reno (arba pezo arba citrojiena ar dar ko "gero" paieskok)

Ne nu kam taip kategoriškai Kiekvienas auto turi savo pliusų ir minusų, tik pas vienus pliusai pilni, o pas kitus jie be 3 kojyčių

ir nieks neziurejo filmo "TAXI"

ir reno ir pezo ir citroenai yra labai neblogi automobiliai zinoma jie pigesni del zemesnes kokybes bet anaiptol nera jie gavno kaip cia daugelis pareiske

O tai mashina perki tik tokia, kuria pigiau remontuoti, ar ir kuri patinka labiau ir grazhesne?
Tiek pezho 406, tiek galanto ryklio salono detaliu kokybe ne super, truputi barskalai Vaziuokle smagesne (ne minskstesne, bet tokia labiau "responsive") bent man galanto.