Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki visi.Labai reikalinga pagalba šiuo klausimu: gal kam teko restauruoti Pajero III Didui smagratį? Man jį reikia keisti ir pirkti šrotinį bijau,nes nieks garantijos neduoda,be to ir kainuoja ne 200, o naujo kaina -tai čia jau kažkoks "kosmosas".Vienu žodžiu būčiau labai dėkingas,jei kažkas patartų

Ne 2000 lt kokie smagratis ?

Roliz rašėCOLONNe 2000 lt kokie smagratis ?

tai čia pas mane tas dviejų masių - šrote prašo nuo 1500 iki 2000 gabalų litų,o kas duos garantiją,kad po mėnesio ar pusmečio ir tas nepareis,o restauracija viln kainuoja 800 litovcų

tai tada nieko geriau ir nebus, kaip tik restauruot vilniuje

CORTESAS rašėCOLON

Roliz rašėCOLONNe 2000 lt kokie smagratis ?

tai čia pas mane tas dviejų masių - šrote prašo nuo 1500 iki 2000 gabalų litų,o kas duos garantiją,kad po mėnesio ar pusmečio ir tas nepareis,o restauracija viln kainuoja 800 litovcų

O naujas kiek ?

dabar jau yra perdarytas is dvieju masiu i viena, veikia uztikrintai, yra sumontuotu ir lietuvoi, pasuk papasakosiu 868871711

Dėkui Aliukas 1981,jau važinėju su perdarytu smagračiu ir esu labai patenkintas-jeigu kam reikia,rašykite man [email protected] arba bandykite paskambinti 8 622 76265 ir suteiksiu visą reikiamą info.Būčiau dėkingas,jei kas patartų kuro siurblio remonto klausimais-neseniai pakeičiau ir dabar įsigijau baimės sindromą,kad tik vėl nesugęstų-gal kas žino,kokio velnio jie taip dažnai genda ir ką reikia daryti,kad jis laikytų.Kuro liewo neperku,tik iš degalinės.

problema kuro bakas,jo danga lupasi iš vidaus ir gadina siurblį.Tai DID liga.

Nepakenktu dazniau keosti kuro fyltra. Kas pusmeti. Ir neturetu but problemu del nuosedu siurblyje. Ir jokiu kuro valymo priedu i baka, nes tai tik padidina bako siuksliu lupimasi o ne valo siurbli/purkstukus.