Lietuvos Mitsubishi klubas

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsu ... 53472.html

Sveiki, mastau pirkti si automobili, rida 260 tukst., parudijusios galines arkos. Klausimas ar vertetu ji pirkti, jei ne, tai kodel? Ir ar ta arku rudijima galima susitvarkyti (ne tam kartui)? Gal kas jau apziurinejote si auto ir turit daugiau ka pasakyti?

Šis galantas šiek tiek buvo apkalbėtas kitoje temoje.
forumas/viewtopic.php?f=35&t=13146&start=480

nelabai ten kas ir aptarta, neisivaizduoju ka daryt, ir noriu, ir baidausi, kad automatine deze.. Dar ta Carisma taip sunkiai parsidavineja, kad manau kol parduosiu, tai nebebus padoriu rykliu pirkt, nes kol kas tik ji viena matau padoriausia ir proto ribose kaina. Gal kas dar nuomoniu turi?

Kaip analogiško Galanto savininkas, galiu paporinti, kad nėra reikalo bijoti šitų seno modelio automatų. Jie gana patikimi. Per 80kkm važinėjimo neturėjau jokių bėdų. IMHO, ryklys su senovišku automatu gal net kažkiek geriau nei mechaninis, mažiau problemų.

Na va padrasinai Nekuriant naujos temos, gal pasakys kas kodel taip pasyviai visi reaguoja i pardavinejama carisma? cia del ratlankiu ar kaina zveriska? Nesuprantu, nuosirdziai lyg ir surasiau viska ir nei skambucio, o perziuriu tukstanciai... Gal patarimu kokiu turit kaip greiciau parduot? forumas/viewtopic.php?f=36&t=20059

Skardinukai grožio neprideda... Plius kai pažiūri kad šimtu brangiau ir jau klima, lieti ratai, skardinukus pridės su žieminėmis, gražesnėmis priekinėmis grotelėmis, priešrūkinėmis... http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsu ... 46223.html

Na jo isvaizda sutinku, bet velniai zino kaip ten pakaba ir variklis. Pas mane pakaba visa isskyrus amortikus nauja, nes amortikai sausi grazus buvo tai ir nekeiciau, nuo variklio pakeistas vamzdis ismetimo, gofra, bakelis. Ne lenkiskus dejau, kad nerudytu kas metus. Dirzai, tepalai, filtrai katik pakeisti... Visu 4 ratu rem. komplektai pakeisti, nuimta nuo rudziu viskas, kitaip sakant atrestauruota, priekiniai diskai nauji, gale kalades naujos, dar turiu priekines naujas, bet nereikia kol kas keist.. Rankinio trosai abieju pusiu nauji, ivores begiu perjingimo lengvumui pakeistos, generatoriaus dirzelis, naujas akumas na ir kitokios smulkmenos. Tai gaila atidavinet uz kapeikas.. Aisku, niekam neidomu kas ten ir kiek ideta, visi nori tik pigiau ir kad remontuot N metu nereiketu..

Gatovas rašėCOLONAisku, niekam neidomu kas ten ir kiek ideta, visi nori tik pigiau

Va dėl to ir neparduosi greit... Plius į benziną niekas nežiūri, visiems reikia arba jau su dujomis ar zyzelio...

nezinau...bet as tikrai neimciau carismos vietoj galanto bet cia aisku mano nuomone.

realu bent 4000 uz ja gauti?..

Mitsubishis nėra ta mašina kuria greitai nuperka, tuo labiau Carisma.

Kaip Orangeno parašas skelbia:

Orangen rašėCOLONNusipirksi Miškpobiškį - užsip*** niekam neiškiši..

вечная машина, если купишь потом никогда не продаж

manau kad kiekviena masina randa savo savininka, tik klausimas kiek laiko truks ieskojimas (: Kiek man teko pardavinet auto, tai budavo menesis nei skambucio, paskui koks paskambina ir viskas, jamu.

Marozas66 rašėCOLONmanau kad kiekviena masina randa savo savininka, tik klausimas kiek laiko truks ieskojimas (: Kiek man teko pardavinet auto, tai budavo menesis nei skambucio, paskui koks paskambina ir viskas, jamu.

butent, ypac su galantais taip manau yra, cia jau reikia sulaukti skambucio is to zmogaus, kuris butent sito auto iesko