Lietuvos Mitsubishi klubas

Neisivaizduoju kaip tai pavadint lietuviskai bet gal kas esat susidure su tokia sistema ar dare panasu fokusa
http://www.youtube.com/watch?v=1_2RlSZoplw
Butu labai idomu suzinot kaip laiko ir ar sunku ja imontuot . Noreciau tokia i savo galanta istatyt

Būtent tam video yra savadarbė droselio sklendė su langų provimo varikliuku prijungtu.
Kam tau tokia nesąmonė reikalinga Galante?

Lygiai tokia pat gali pirkt tik kainuos tas malonumas apie 200$ be siuntimo ir mokesciu . O esme yra tokia kad as nenoriu sportines dusles kekviena diena ipatingai kai reik vaziuot 200km ir ji uzia po sikna . toks varijantas pakeltu arklio galias nuemus ismetima ir sudarytu labai tikiuosi grazu variklio triuksma kuri galima isjungt vaziuojant per gyvenamaji rajona ar autostrada

nebent kazka kita pakeltu bevaziuojant ir klausant garsu, nei arklio galias

E-penio galias nebent pakeltų. Visiškai nieko neišloštum V6 Galante, o blogiausiu atveju dar ir praloši sukimo momento prie žemų apsukų, kad šitame automobilyje ir yra didžiausias malonumas.

Tai sakot duslintuvas be bakeliu (straight pipe) irgi nieko gero nedaro o ir dar pablogina variklio darba ?

Atmosferiniam varikliui tikrai taip. Ypač V6, kuris nesisuka iki 8k rpm kaip kokia Honda, kur maksimali galia labai "aukštai".
Bet pabandyk, bus įdomu visiems rezultatas

Hmmmm gal ir tiesa kalbi verta pamastyt apie tai , tam ir parasiau kad suzinot ko nezinau

Pirma karta toki prikola matau

As tai uzskaitau sita dalyka Pastovus baubimas uzknisa, bet kartais visai smagu butu pariaumot