Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki Neuzilgo ruosiuos pirkti masina (Spali tiksliau) ir norejau paklausti jusu patarimu del Mitsubishi Colt ir del Mitsubishi Galant. Anksciau galvojau apie Colta, bet permasciau nes nera dyzelio. Galanto labai noreciau, bet kiek girdejau truksta variklio galvos. Maciau ir kitas temas, bet dazniausiai jos nukrypsta link koroziju ir naudingos info nerasi. Gal galetumet smulkiai isvardint Galanto ir Colto pliusus ir minusus. Colto labiau domintu 1.6l varikliai, o Galant 2.0l dyzelinis variklis tai tiek is mano puses, laukiu atsakymu



Patikslinu: Galanto modelis einantis pries rykly, o Colt panasus y burbula metai ju tie patys lyg, eina nuo 92 ar 91

nu Galanto galva siaip sau netruksta, tam visada yra priezastis - pavyzdziui perkaitinimas aisku faktas, kad ju galvos silpnesnes ir priziuret reikia, bet manau jie jau i Lietuva atvaziuoja su sia beda, tik paslepta. Man asmeniskai Galantas kaip masina labai patinka. Didele, grazi, patogi, maloni vaziuoti aisku tokios mases sedanui 66 kw (imant 2.0 TD) yra truputi mazokai, bet as su ja i dragus nevazineju, o kasdieniams vazinejimams traukos tikrai pakanka. Siaip jokiu rimtesniu gedimu, ji pas mane nera turejusi (vaziuokles detaliu, zvakiu ar dirzu keitimo, as gedimu nelaikau)

oi, tik dabar pamaciau, kad tu apie senesni galanta klausi, nu bet velniai nemate...

maciau kazkada autopliuse galanta su galingesniu varikliu, lyg 80kW buvo ar daugiau, nebepamenu dabar. as ieskau sau masinos kad butu nebrangu ir patogu vazinetis ir aisku kad butu patikima

slimas rašėCOLONmaciau kazkada autopliuse galanta su galingesniu varikliu, lyg 80kW buvo ar daugiau, nebepamenu dabar. as ieskau sau masinos kad butu nebrangu ir patogu vazinetis ir aisku kad butu patikima

tai ten buvo isivelus klaida turbut, nes nebuna Galantu 2.0 TD ir 80 kw ar daugiau

Jeigu nori nebrangei vazinetis remonto atzvilgiu imk colta , bus lengva parkuotis . Su 1.6 motoru valgys kokius 9 l mieste , gal ir maziau. Dalys pigios. Galantas jau aukstesnes klases, taigi automatiskai bus brangesnis islaikymas. mieste ris 7-8 l dyzelio. Taciau galantas bus konfortiskesnis.

Roliz rašėCOLONJeigu nori nebrangei vazinetis remonto atzvilgiu imk colta , bus lengva parkuotis . Su 1.6 motoru valgys kokius 9 l mieste , gal ir maziau. Dalys pigios. Galantas jau aukstesnes klases, taigi automatiskai bus brangesnis islaikymas. mieste ris 7-8 l dyzelio. Taciau galantas bus konfortiskesnis.

pritariu 100 proc
Ir apskritai, jei jau taip labai taupyt ruosiesi, tai gal dyzelio nesirink. Dyzeli reikia priziureti, jei nori, kad islaikymas nereikalautu papildomu islaidu. Teks laiku keisti tepalu, filtrus, dirzus, pilti kokybiska dyzelina. nebent nusipirktu dyzelini golfa, jo islaikymas pigus visais atzvilgiais

kad galantas komfortiskesnis cia trbt kiekvienas supranta. Coltas visai nk, variklis smarves turi, daug nerjia degalu. Taciau benzinas. mieste 7l benzino yra maziau uz 8-9l dyzelio, bet brangiau, ir stipriai. Coltas mane baido tik vienu dalyku: bagazinej nebeliks vietos kai ysidesiu bosa

slimas rašėCOLONkad galantas komfortiskesnis cia trbt kiekvienas supranta. Coltas visai nk, variklis smarves turi, daug nerjia degalu. Taciau benzinas. mieste 7l benzino yra maziau uz 8-9l dyzelio, bet brangiau, ir stipriai. Coltas mane baido tik vienu dalyku: bagazinej nebeliks vietos kai ysidesiu bosa

priesh tai paklausk saves ar tau tikrai ta vieta ten reikalinga
mano clipeco bagazhnyke buvo vietos tik vienai kuprinei padet ir nesukau galvos

na pagalvojus tikrai reiks nes kai vaziuosiu studijuot, as esu garantuotas kad nevaziuosiu vienas, plius ir mano paties daiktai ten turetu tilpt

Miesto neparašei- tai sąnaudų ir nerašysiu... Vietos bagažnike su bosu tavo daiktam tikrai užteks, nebent veši visus savo drabužius mamai skalbt ir to to tįsi atgal tada teks dėt ant galinės sėdynės, o tada tikriausiai nebetilps "dar trys draugai", kad sutaupyt ant kuro Realiai esu važiavęs su pilnai pakrautu coltu (pilna bagažinė, plius 4 žmonės salone ir dar šiek tiek daiktų)- daugiau to nebedarau, nes mašina ant didesnio greičio (kalbu apie >90km/h) tampa praktiškai nebevaldoma nebent tiesiojoj, bet jei kas pasimaišytų... max tryse su daugiau daiktų Aišku "sudropinus" jis tampa kietesnis ir geriau manervuot, bet tada droš arkas ratai, jei tiek šmaros prisisodintum
Kas dėl taisymo ar šiaip eksploatacijos- viskas ten normaliai. Ko nelaužai- tas genda tik po vieną kartą

Taip kad... Jei reikia vežiot kažką (važinėji daugiau, nei tu ir tavo panelė/vaikinas)- tai tik lanceris arba galantas Arba užsiiminėji mazochizmu ir kankiniesi pats bei kankini savo pakeleivius

O kiek mazdaug kainuotu coltui ydeti raudonas spyruokles? apie sportinius amortizatorius nesneku...

slimas rašėCOLONO kiek mazdaug kainuotu coltui ydeti raudonas spyruokles? apie sportinius amortizatorius nesneku...

Jei paprastos nudazytos raudonai,tai nedaug kainos.
O siaip zeminancios spyruokles gali ivairiom kainom kainuot,cia jau priklauso,kaip pavyks gauti.
Nauju komplektas,manau,apie 800-900 lt Lietuvoj.

spiruokles coltui parduociau uz 500lt labai nedaug naudotas apex..
o jai imi tai jamk GTi iskart kad paskui nereiktu det kokiu sport filtru ar pan del poros ag

GTi tai cia speju 1.8 varikliai eina? kad manau kad ir 1.6 gerai traukia, plius du metus teks su klevu vazinet :S

bet zinok 1.6 ar 1.8 benzo ta pati praktiskai valgo..