Lietuvos Mitsubishi klubas

Bisky dvejoju pries svarbia operacija savo masinai noriu susideti nerudijancio plieno tiesiogini(laisva) ismetima su galiniu N1 tipo bakeliu(senoji stock ismetimo sistema jau pavargus manom akim surudijus ir matosi ne karta suvirinta) Cia internete radau kalbu kad sita sistema tik pablogins masinos darba ir tt nes varikliukas nei kiek nemodintas paprastas atmosferikas, gal galit pasidalint nuomonem kas nusimanot uz pries kokie minusai nes jauciu su nauja sistema kazka ir variklyje reiks keist. Kur beja toky darba reiktu atlikinet kaip alternatyva manau vesciau i hondatuning daryt ismetimo bet jauciu paskutini kaily nulups
Beja kas yra catback?

forumas/viewtopic.php?f=1&t=6414&hilit=parinktas
cia sting'ai rasi manu bishki naudingos info_

jei pavyks pasidaryt visą tiesų išmetimą, visas alkunes kaip kaip bus išlankstytos, jei pavyks tai viską nufotkink.

o cia kazkas sudetingo ar kaip kad reiks fotkint ?

nea, vistiek įdomu kaip ten išlankstysi vamzdžius

tai manau duosiu zmonem kurie sitam reikale nusimano islankstys ir sumontuos o nufotkint aisku galesiu