Lietuvos Mitsubishi klubas

Sweiki, noriu pirkt galanta universala 98 metu 2 l benzinas 110 kw , tai norejau suzinot jusu nuomone apie si modeli pliusus ir minusus, kaip eksplotacija ir t.t. Dekuj uz ats..

pirk 2.5 V6... normali masina,genda kaip ir bet kokia kita masina karts nuo karto...ipatingu kazkokiu ligu neturi... jai tau to neuztenka naudokis paieska

Situ galantu vaziuokles silpnos. Nors dzedajus su manim ir nesutinka del to. O siaip tai pakankamai patvari ir maloniai vaziuojanti masina.

Tiek klube Galantų ir tik tau vienam važiuoklė silpna atrodo.
Kas silpnos, tai galinės arkos

O informacijos pilna apie Galantus senesnėse temose, netingėk paieškoti, tikrai atsibodo vis tą patį kartoti.

paulenz rašėCOLONSitu galantu vaziuokles silpnos. Nors dzedajus su manim ir nesutinka del to. O siaip tai pakankamai patvari ir maloniai vaziuojanti masina.

Nieko jos nesilpnos. Tėvo 2.5 V6 galante po pirkimo dar nėvieno šarnyro nekeitėm, o jau prasukta virš 50'000km. Nei barška, nei kleba. Patys važiuoklės meistrai stebisi, kaip čia yra, kad dalys orginalios tebestovi, nieks nekeista bet su guoliais jau kita kalba, abu galinius keist reikia.
P.s. Pats kaltas, kad 2.0 ryklį nusiprkai

2.0 turi 100kw, ir greiciu dezes tikrai silpnesnes nei Galant pakabos man rodos

Mindaugelis rašėCOLON2.0 turi 100kw, ir greiciu dezes tikrai silpnesnes nei Galant pakabos man rodos

ypac automatai

Na as jau pries pirkdamas galanta buvau sitam forume prisiskaites,kad europiniu galantu vaziuokles silpnos. Nu bet dzin,gal tie kas taip sake,melavo,o as tiesiog nusipirkau galanta su nusibaigusia vaziuokle. Kas del galiniu arku silpnumo,tai tiesiog reikia nusipirkt galanta su nesupuvusiom arkom ir pries kiekviena ziema antikorozini daryt,tada manau,neturetu but problemu. Dar esu ne viename galante pastebejes,kad kirmyja po kapotu tokios vietos per sudurima netoli amortiku tvirtinimo vietu. Nezinau,kodel butent ten puna.

cia ir senesniu galantu beda... kaip koltu stogas tiesa slypi kazkur anapus...

Šitam forume esu nuo pirmos dienos ir kol kas tu pirmas skundiesi dėl važiuoklės. Užtenka vieno tokio žinovo ir tuoj visur visi rėks, kad kažkur kažkas sakė, jog važiuoklės silpnos...

Viskas ten gerai su tom vaziuoklem... Nesenai buvau visa paleides ant zemes, ir radau 80% originaliu mazgu ir tikrai gero stovio. Kas reiskia, kad nei buves seimininkas neturejo rupesciu, nei as greitu laiku neturesiu

Aš turiu 97m 2.0 100kw universalą. Smagi mašinikė Į bagažinę du snukiai telpa

As ir vazyneju jau 3.5m su Galantu V6 2.5cc 120kw universalas ir dar automatas.
reiskias taip kai nusipirkau per pirmus 1.5 keiciau tik priekinius guolius.ir va tik dabar piejo reikalas prie vieno apatinio sarnyro.tad del vazuokles nelabai turiu kuo prikibti.a vo arkos jau megsta parudyti.tai teks jau kazka su jomis daryti.o seip tai normali masyna.tik jai ka nelabai ekonomiska jai be duju vazynesi.

Pasiskaityk kuro sąnaudų temą ir pamatysi, kad labai ekonomiška, kaip tokiu varikliu. Jei pas tave kažkokios variklio problemos, tai negalima apie visus taip teigti.

nu priklauso kaip vazinesi , pas mane 13l /100 kartais gaunasi , bet ir padangos tada labai greit svyla ir smirda