Lietuvos Mitsubishi klubas

Kadangi skiltyje "Galant remonto islaidos" mano zinute buvo istrinta, ir niekas nieko nepaaiskino tai kuriu nauja tema ir rasau cia.
Norejau paklausti galantistu, gal kas zino kuo skiriasi europinis Galant nuo USA rinkai? Ta prasme ar daug vaziuokles ir variklio daliu turi neatitikimus. Kaip Mindaugelis rase ratai vietoj 4 skyliu eina 5 pas USA, kas dar? Bijau, ka dnupirkus neiskiltu daug bedu tvarkant varikli ar vaziuokle.
Mat pasitaike Norvegijoj neblogas variantas nupirkti Galanta 2000 m. 2.4 ltr. ir noretusi pasilikti sau, o ne pardavimui.
Dekui

USA varikliai (jei kalbi apie ryklius) buvo tik 3,0 ir 2,4 (ne GDI). Euro su 3,0 is vis nebuvo, o 2,4 buvo tik GDI.

Sorry 2,4 pasitaisau, ka tik perziurejau skelbima is naujo

variklis tai paprastas,ne stebuklas maziau bedu gali buti nei su sesecilindriu. guoliai tokie pat kaip ir europinio.taip kad kaina ta pati-keiciami su visa stebule,kaina mazdaug nuo 170-220lt.ziurint kur perki.vat jau ryskiai skiresi tai priekiniai amortikai,kaip diena nuo nakties,uz priekinius amerikonui sumokejau 900lt. 1vnt.-450lt. na gal jau dabar po metu kaina ir krito.europinio 1vnt.-220-250lt. apie galinius nieko negaliu pasakyt,nes neteko keist,man rodos,kad jie tokie patys kaip ir europiniai.vaziuokleje pilna stabilizatoriu ir sailenbloku-gumu visokiu kuriu europinis taip pat turi.kaip sakant dar yra keturi sarnyrai,kiekvienam rate ant sakes.na gal jau tai dabar visom masinom gal jau tai eina.nes senesniu modeliu automobiliai teturi tik du sarnyrus priekiniuos ratuos. masina ne stebuklas,ziurint kas sugrius,daug kas tinka is europiecio daliu. automatine pavaru deze skustis pokolkas (tpfu tpfu tpfu) negaliu,viskas ok.

dar kiek girdejes esu kebulas turi skirtumu, ale europinio varianto kebulas yra patvaresnis, ta prasme del rudziu ten gal ir pns. na jei kas zinot patikslinkit.

nu as jau suvazinejau savo vaziuokle nes ratai 18'' tai visa kliba nestabili ir plaukioja po kelia,o dar varau i darba i norge,tai ten visai ziauru su keliais.seip detaliu yra parduotuvese ir srotuose daukas labai tinka is europinio,aisku biski kainos skiresi
darbe sutikau viena zemieti tai ir tas turi galanterija is usa tai labai patenkintas
nu del kebulo tai dar nesurudijas pas mane po druskingu ziemu.

kebulas nedengtas cinku- necinkuotas,todel greit gali pradet rudyti,nezinau kaip amerikoj,bet is jos parvaryta ji buna grazi,praeina metai lietuvoje-gal cia nuo dregno klimato priklauso ir jau ziurek po durelem viena kita rudele islindo ir nori sukramtyti visas dureles ir toliau kas is skanaus metalo padaryta kodel cia lietuvoj pradeda ziauriai rudyti?

Toks dar vienas minusas, technikiniu nepraeina, arba sunkiai eina, kaip sakant galvos skausmas del faru ir ju svietimo kampo.Europos neikisi, nes netinka, del sparnu, kurie yra kitokios formos nei euro. Ir islaikymas europos atzvilgiu brangesnis. Todel klube beveik visi su europom.

Labai dekui uz info.
Kaip suprantu tai nebutu geriausias sprendimas.

Europines faras galima nesunkiai įsidėti, reikia minimaliai pamodifikuoti jų tvirtinimus.
Galinės Europinės be problemų dedasi.
Apskritai amerikonai mėgsta persidaryti išorę į europinę (arba pagal juos JDM)

pas mane galines tai europines sudetos,be problemu isidejo-viskas tinka,tik dar papildoma laida elektrikas pravede ir knopkike idejo ,kad galeciau priesrukines isijungti.o vat del priekiniu tai nezinau,zinau tik tai kad gabaritine lempute balta mazyte papildoma ideta ir viskas ok,pragrezta lempos korpuse skylute salia oranzines posukiu lempikes.

As norejau paklausti ar tiktu man europines groteles 2002 metu galantui?? Galvoju vaziuoti pas kokius tiuningistus kad, nupjautu man ta zenkla ir padarytu kantely is stiklo pluosto. Bet ar tiks paskui man tos groteles europines?? gal kas yra keites bufery ir groteles tokiu metu galantui??

Šiaip europinio grotelės yra žemesnės, todėl arba lieka tarpas, arba reikia kažką burti ir gamintis.

O butu nesklandumu keiciant 1998m priekini buferi i 2000+ ?

Lumos rašėCOLONO butu nesklandumu keiciant 1998m priekini buferi i 2000+ ?

Jei i Avance - taip, reiktu dar ir priekiniu groteliu, norint kad graziai viskas sueitu