Lietuvos Mitsubishi klubas

svarbu ja rast.-jei srotas,tai duoda garantija,-jei kas blogai,atvezi atgal,isbandyta.Su zmogum tai jau sunkiau butu tartis,lika pasitiketi garbes zodziu :)Esme ta,kad rizikuot manau verta,nes kainos to remonto gali buti ziauriai didelis,o ir dalis reiks originalias uzsakineti

Mariuss rašėCOLONNu sakes deze..O tai ka nesijaute nieko kaip pirkot,viskas junginejosi?
Siaip gal yra sansu rast naudota deze,pigiau manau butu,-tik reik verst visus imanomus skelbimus,vdrug pasitaikys

Kai pirkome, tai riedėjo kaip bitutė... O dabar... Telieka guostis tokiame saite, kaip http://www.alvydas.com
Iš Vistos mašina susigrąžinome 5nį. Vienu žodžiu, buvo paprašyta sutvarkyti "kak polozheno": nuo A iki Z. Sumokėti afygeni pinigai (bent jau man): sutvarkė pavarų dėžę, guolius, diržus, pakeitė tepalus ir t.t... 6nį išvyko tėvai į Vilnių... Vakar skambina tėvai: "Privažiuok, reikia mašiną iki garažo nustumti..." Kažkur nuo Jakų žiedo grįžo 5ta pavara. Sankaba dingo...
Tai dabar mąstau, ar didelį, ar LABAI didelį hajų galiu kelti Vistoje? Juk sankaba ne iš šio, ne iš to per 3 dienas po "doskanalnogo prosmotra" negalėjo dingti??? Ar galėjo?..
Garantija 1 metams or 120K km.

Visu pirma tai netikiu tokiom nesamonem, kaip "oj truko daug daliu pavaru dezhej", nes elementariai ji butu neveikusi, jei daliu truktu.
Manau laisvai gali varyti ir kelti ten triukshma.

O sankaba dingo, tai pedalas ant dugno nukrites, ar ispaudi sankaba, bet jokios reakcijos ish jos, begio negali jungti?

Dzhedaj rašėCOLONVisu pirma tai netikiu tokiom nesamonem, kaip "oj truko daug daliu pavaru dezhej", nes elementariai ji butu neveikusi, jei daliu truktu.
Manau laisvai gali varyti ir kelti ten triukshma.

O sankaba dingo, tai pedalas ant dugno nukrites, ar ispaudi sankaba, bet jokios reakcijos ish jos, begio negali jungti?

Prieš remontą: "sankaba, bet jokios reakcijos ish jos, begio negali jungti", po remonto: "pedalas ant dugno nukrites".
Matai, tu gali tokiais dalykais netikėti, nes žinai kas, kur, kaip ir kodėl. Man gi tenka klausinėt.
Dėkui už patarimą.

Priesh remonta reishkias buvo sankabai jau paskutinioji.
Pedalas ant dugno nukrenta, kai blogai su hidraulika papraschiausiai...
Itariu bus nenuorine normaliai, pasitikrink sankabos skyschio lygi, gali tekti pripilti ir tada papumpuoti truputi kuri laika su pedalu

Dzhedaj rašėCOLONPriesh remonta reishkias buvo sankabai jau paskutinioji.
Pedalas ant dugno nukrenta, kai blogai su hidraulika papraschiausiai...
Itariu bus nenuorine normaliai, pasitikrink sankabos skyschio lygi, gali tekti pripilti ir tada papumpuoti truputi kuri laika su pedalu

Tu visiškai teisus, ką tik skambino: nenuorino gerai! Ir triukšmo kelti nebeteks: atvažiavo patys, nutempė iki serviso, viską sutvarkė ir gero kelio palinkėjo... Ramuma...

groovyx rašėCOLON

Dzhedaj rašėCOLONPriesh remonta reishkias buvo sankabai jau paskutinioji.
Pedalas ant dugno nukrenta, kai blogai su hidraulika papraschiausiai...
Itariu bus nenuorine normaliai, pasitikrink sankabos skyschio lygi, gali tekti pripilti ir tada papumpuoti truputi kuri laika su pedalu

Tu visiškai teisus, ką tik skambino: nenuorino gerai! Ir triukšmo kelti nebeteks: atvažiavo patys, nutempė iki serviso, viską sutvarkė ir gero kelio palinkėjo... Ramuma...

Nezinau, kaip Klaipedoj su Vista, bet Kaune tai totali tragedija. Mano darbovirte turi su jais kontrakta, tai varo tarnybines masinas ten tvarkyt. Ta pati gedima po 2-3 kartus tvarko ir vis tiek iki galo nepadaro.

kas tiesa tas tiesa,VISTA labia bloga reputacija uzsitarnavus.labai jau atmestinai ziuri i klijentus,o tuo labiau neaiskus meistrai dirba,plius kainos kosmines,nes jiem palankiausia tvarkyti naujus automobilius kurie yra su garantijom