Lietuvos Mitsubishi klubas

MrCyBoRg rašėCOLONNa as apts buvau isitates xenonus ir i sena audi c4 ir i foresteri.. tai taip matomumas yra tikrai geresnis..
bet dabar nuomone pakeiciau ir dabar vazineju be xenonu.. ir esu uz tai kad butu baudziami tie vadeliotojai kur nelegaliai juos susitate..
nes kartais taip akina, kad nor pasivyk ir lempas isbarskink o dar kai i priesrukinius susideda.. ir pastvoiai isijungia vazineja tai isvis nervyja

tai tiek

teisingai!

Mindaugelis rašėCOLON

Karolis 93 rašėCOLONNa kap sekasi vazineti tiem rie isideja xenonus? Mane sustbde ir perspejo, kad kita karta baus.

Kuriam mieste?
Na kol kas dar nesikabino, tfu tfu tfu

Pas mane miestelyje Svencionyse. As irgi metus atvazinejau ir va atejo laikas.Paaiskino kas turi buti kad xenonai galetu stovet ir nebausti. Tik kur rasti tokiu daliu pavyzdziui savaiminis faru reguliavimas, zibinto stiklas tam tikras.

Karolis 93 rašėCOLON Pas mane miestelyje Svencionyse. As irgi metus atvazinejau ir va atejo laikas.Paaiskino kas turi buti kad xenonai galetu stovet ir nebausti. Tik kur rasti tokiu daliu pavyzdziui savaiminis faru reguliavimas, zibinto stiklas tam tikras.

Nezinau ar buna kazkokiu universaliu dalyku, bet pvz faros stiklo galantui nerasi, nes tiesiog Galantai nejo su Xenon lemputem (kiek as zinau) ir del to paprasciausiai ir faru su atitinkamu zymejimu nera;)

O del savaiminiuo faru reguliavimo, gal ir galima pritaikyti nuo kokios kitos auto, kur is gamyklos isejo su Xenon lemputemis, bet cia dar klausimas:)

Tikrai nemanau, kad verta, nors ir įmanoma. Ant kiekvieno amortizatoriaus būna davikliai. Vadinasi juos reikia perkelti ant savo amortizatorių, sujungti su valdymo bloku, į lempas įstatyti valdymo varikliukus ir viską priversti korektiškai veikti. Lempų apiplovimas ir stiklo žymėjimas jau paprasčiausia dalis...

Dzhedaj rašėCOLONTikrai nemanau, kad verta, nors ir įmanoma. Ant kiekvieno amortizatoriaus būna davikliai. Vadinasi juos reikia perkelti ant savo amortizatorių, sujungti su valdymo bloku, į lempas įstatyti valdymo varikliukus ir viską priversti korektiškai veikti. Lempų apiplovimas ir stiklo žymėjimas jau paprasčiausia dalis...

Butent, del to ir vazineju su lesinem lempom net nemastydamas apie xenon Ziema kartais aisku noretusi geresnio matomumo... Esant siltajam periodui jokiu problemu su matomumu visiskai, kad ir su halogenais. Na o ziema tiesiog priletini kai matomumas sumazeja, ir tiek. Norisi tu xenon, bet kad viska tvarkingai padaryti tai tikrai problemos nemazos.

Realiai dėl to automatinio aukščio reguliavimo reikalavimą gali susikišti į rudąją.
Žinau nemažai modelių, kurie turi gamyklinius xenon žibintus, bet jokių automatinių aukščio reguliatorių neturi (pavyzdžiui, Honda Accord, Peugeot 407).

Dzhedaj rašėCOLONTikrai nemanau, kad verta, nors ir įmanoma. Ant kiekvieno amortizatoriaus būna davikliai. Vadinasi juos reikia perkelti ant savo amortizatorių, sujungti su valdymo bloku, į lempas įstatyti valdymo varikliukus ir viską priversti korektiškai veikti. Lempų apiplovimas ir stiklo žymėjimas jau paprasčiausia dalis...

O kaip ten del stiklu man jie turi buti pazymeti DC raidemis man atrodo.

Taip DC reiškia, kad trumpos šviesos yra HID. Gali būti DCR arba DCDR, kai yra bi-xenon. Jei halogenai ilgos, tuomet DCHR.

Dzhedaj rašėCOLONTaip DC reiškia, kad trumpos šviesos yra HID. Gali būti DCR arba DCDR, kai yra bi-xenon. Jei halogenai ilgos, tuomet DCHR.

As jau visus situos zymejimus zinau. Bet ar imanoma galantui rasti stikla ar visa fara nors su DC zymejimu?

Tai aišku, kad neįmanoma.

Dzhedaj rašėCOLONTai aišku, kad neįmanoma.

As jau jam ta sakiau, bet manim netiki

Viltis mirsta paskutine.

Na galiu dar ir as pasakyt,kad tikrai neimanoma.

Kai prades baust masiskai manau kinai vel kazka sumastys. Bet gaila. Gal kam reikia xenonu 50W?

Šiandien pažiūrėjau vienas xenonas (h4) nešviečia, jungiu tolimas tie halogenai geltoni šviečia.
Lemputei kapiec jau? Ar gal kokius laidus žiūrėt ar dar ką? Nes antrasis xenonas, kuris šviečia, tai zvimbia kažko.

Nors rodos iš tolimų jungiant į artimas tas nedegantis xenonas sublyksi baltai..

Nežinau ar tai tikrai tiesa, ar ne, bet nesenai kalbėjau su vienu pažįstamu mentu, tai pasakė tokį dalyką. Bent dabar, su xenon'ais gali važinėt ramia galva, jeigu turi veikiančius lempų valymo purkštukus ir karts nuo karto jas apiplauni, kad nebūtų prasto šviesos laužimo kampo. Kaip sakė, bent pas mus, kas važinėja su xenon'ais, buna sustabdo, patikrina ar veikia lempų valymo purkštukai, ir paleidžia. Jei ne - tada kabina. Kiek čia tiesos - velniai žino
Tiesiog prisidėjau prie komentavimo