Lietuvos Mitsubishi klubas

karamba rašėCOLONdar vienas klausimukas tau Adatele, kaip minejai jau daugpravaziavai su savo SS, tai speuju jau keitei varikliuko dirzus, gal gali pasakyti ar tikrai taip sunku juos keisti, nes vienas pazystamas man teige, jog namudinem salygom ta padaryti sunku, nes ten turi visas priekis kazkaip isvaziuot.. tikiuos supratai klausima

Ištikro jau seniai keičiau, dabar 2 karta reikia. Bet aš meistrui šita darba palieku (pirma karta kaina buvo ~ 580 lt, su vandens surblo diržu) Todėl plačiau nieko napakomentuosiu.

Turiu savu pastebejimu greiciu deziu klausimu. Pas SS greiciu dezes gali buti ir japoniskos ir prancuziskos (Renault). Kiek man zinoma 1.8 variklai nera komplektuojami prancuziskom greiciu dezemis o su 1.3 varikliais iki kokiu 2002m eina vien tik prancuziskos JB3 dezes. Konkreciai pas mane taip pat stovi JB3. Pagrindine problema kad gana daznai susidevi greiciu dezes traukes ivores, ko pasekoje pradeda blogai junginetis pavaros. Kartais ju pakeitimas nepadeda ir dar reikia keisti keleta plasmasiu ant pacios perjungimu svirties (kulisos). Laimei kad jos nera labai brangios ir keiciasi gana lengvai. Dar vienas specifinis JB3 dalykas, megsta skleisti triuksma ant 1, 2 pavaros (truputi gaudzia lig vaziuotum atbuline pavara) garsas atsiranda jau po 100 - 150 tuks.km. Idomu kokios greiciu dezes eina su dizeliais. Del dirzo keitimo nieko nepasakysiu, nemanau kad butu sudetingiau nei GDI varikliui.

Mane irgi domina SS. Ta prasme kogero gali tekti tokį pirkt...
Ieškomas automatas. Klausimas toks - ar automatai ne prancuziški? Ir kaip jie laiko.

Savaitgali testdrivinau vieną. 1,8 GDI. Važiuoja puse velnio, tik garso izoliacija... po to važiavau su Nissan Almera Tino, panašios "kompleksijos" auto, ten su garsais žymiai geriau. Tiesa Almera pora metų naujesnė.

Vienas autoprekeivis aiškino, kad GDI atseit ne priavalumas, nes kaip tik žmonės klausia ir ieško, kad būtų ne GDI variklis. Ar šitą jo legenda turi kokį nors realesnį pagrindą?

Planuoju žiūrėt vieną 2002 metų, su 1,6 varikliu.

Tėvai kaip tik parduoda GDI automatą
Važinėjo mama ir sesuo, rida 80k, viskas labai tvarkinga ir prižiūrėta.
Jeigu domina - PM

GDI variklis ne privalumas, kai mašina nuvažiavusi 150-200k km, tuomet prasideda kai kuriems problemos su oro kanalų užsikišimu ir reikalingas jų valymas oficialaus atstovo servise, kaina nemaža. Nors realiai čia viskas nuogirdų lygmenyje, kol kas gal vienas ar du žmonės forume per keletą metų tą valymą darė ir turėjo realių problemų su GDI varikliais

Dar vienas klausimas:

Planuojamas žiūrėt SS yra 2002 metų, bet jau su najesnėm galinėm farom. Kuom dar skiriasi modeliai prieš ir po facelifto, kaip galima atskirti.
Kaip supratau nuo 2003 metų turėtų būt su tom naujesnėm farom.

rapuncelis rašėCOLONDar vienas klausimas:

Planuojamas žiūrėt SS yra 2002 metų, bet jau su najesnėm galinėm farom. Kuom dar skiriasi modeliai prieš ir po facelifto, kaip galima atskirti.
Kaip supratau nuo 2003 metų turėtų būt su tom naujesnėm farom.

Na man teko trumpai pavažiuoti su SS po 2003 m.
Pagal mano pastebėjimus skiriasi priekinės/galinės faros, priekinis buferis, sėdynių apmušalai (šviesiai pilki), vairuotojo kėdė reguluojasi pagal aukštį. Tappat skiriasi centrinės konsolės dizainas nors funkcijos identiškos, vairas.

jei imsi Nissan Almera Tino, tai butu idomu veliau suzinot kaip salta ziema tas stebuklingas automatas veiks... ir kiek kuro semsi.

GDI buvo japonu sukurtas variklis prie oktaninio benzo 100 (ten pas juos norma), ruskiai pradejo plukdytis is japasku tuos dzipus ir kt su GDI, pilti rusiska ala A92-95, kuris turbut lygus A76, "smelis" uzmusdavo visa GDI sistema per pora savaiciu , is cia ir skundai... galu gale japonams nusibodo tos nesamones, jog europieciai nesugeba bent jau A95+ susipilti i bakus ir nutrauke GDI variklius senajam zemynui.

oro kanalu valymas yra smulkme, palyginus su sugadintais auksto slegio purkstukais. vienzo, jei GDI, tai turi buti priziuretas ir pats turi suprasti kuo girdai auto. dazniau pasitaikanti problema yra kuro siurblys su filtru ikistas i baka, tas kas sugalvojo tai, turetu but uz kiausiu

gerai priziuretas GDI, labai taupus ir galingas agregatas! duok gero kuro, daug oro ir skrisi, arba super taupiai vaziuosi it pensininkas.

naujesne SS laida be GDI varikliu, silpnesni, AT adaptyvinai bei tarnauja gerai.

garso izoliacija neegzistuoja SS, isimesk maga ir dek geras padangas

sekmes!

Dėkui už paporinimus apie SS.
Almeros Tino neimsiu, žmonai jinai negraži Man irgi SS išorės dizianas priimtinesnis.
Viduj jie vienodai baisūs, Tino nuo 2004 m. jau turi visai padorią konsolę, bet senesni...

Na, bus matyt... reikia kaip nors laiko rast iki Kauno nuvažiuot, ten du SS yra pažiūrėjimui.

Su tino sesuo mano važinėja, pirktas sausio gale šiemet, dyzelis. Bet ten mechaninė dėžė, tai nieko negaliu pasakyt apie automato darbą žiemą. O negerai su nissano automatais kas nors? Žinau, kad su prancūzų automatais prastai, bet kaip supratau pas SS ne pracuziški automatai.

Su GDI čia panaši istorija kaip su BMW variklių nikasiliniais blokais, sieringas benzas (kazachstane ir pan.) naujus variklius užmušdavo per porą mėnesių

XoR rašėCOLONjei imsi Nissan Almera Tino, tai butu idomu veliau suzinot kaip salta ziema tas stebuklingas automatas veiks... ir kiek kuro semsi.

GDI buvo japonu sukurtas variklis prie oktaninio benzo 100 (ten pas juos norma), ruskiai pradejo plukdytis is japasku tuos dzipus ir kt su GDI, pilti rusiska ala A92-95, kuris turbut lygus A76, "smelis" uzmusdavo visa GDI sistema per pora savaiciu , is cia ir skundai... galu gale japonams nusibodo tos nesamones, jog europieciai nesugeba bent jau A95+ susipilti i bakus ir nutrauke GDI variklius senajam zemynui.

oro kanalu valymas yra smulkme, palyginus su sugadintais auksto slegio purkstukais. vienzo, jei GDI, tai turi buti priziuretas ir pats turi suprasti kuo girdai auto. dazniau pasitaikanti problema yra kuro siurblys su filtru ikistas i baka, tas kas sugalvojo tai, turetu but uz kiausiu

gerai priziuretas GDI, labai taupus ir galingas agregatas! duok gero kuro, daug oro ir skrisi, arba super taupiai vaziuosi it pensininkas.

naujesne SS laida be GDI varikliu, silpnesni, AT adaptyvinai bei tarnauja gerai.

garso izoliacija neegzistuoja SS, isimesk maga ir dek geras padangas

sekmes!

nu ir papezėjai.

karamba rašėCOLONdar vienas klausimukas tau Adatele, kaip minejai jau daugpravaziavai su savo SS, tai speuju jau keitei varikliuko dirzus, gal gali pasakyti ar tikrai taip sunku juos keisti, nes vienas pazystamas man teige, jog namudinem salygom ta padaryti sunku, nes ten turi visas priekis kazkaip isvaziuot.. tikiuos supratai klausima

Diržai tikrai nesunkiai keičiasi ir priekio ardyt nereikia

na va, lyg ir viska issiaiskinau kas domino, bet.. ar cia tiek norinciu atsirado ar krize sustabde pasiula SS?
jau kuri laika seku skelbimus ir nieko idomaus netoli sostines nematau..

teks laukti

Nu SS pasiula niekada nebuvo labai didele. Siulau i gariunus nuvaziuoti, ten manau tikrai rasi keleta nematytu jokiame skelbime. Gal sitas variantas tave domintu http://auto.plius.lt/skelbimas/lange/le ... /id-293373 gal galeciau pazistamo paprasyti, jis paziuretu ar verta juo dometis. Tiesa kai ziuresi masinas atkreipk demesi i priekinius posukius, jie neturi klibeti. Jei kliba ieskok kitu priekines dalies dauzimo pozimiu.

Grogis rašėCOLON

XoR rašėCOLON...
naujesne SS laida be GDI varikliu, silpnesni, AT adaptyvinai bei tarnauja gerai.

garso izoliacija neegzistuoja SS, isimesk maga ir dek geras padangas

sekmes!

nu ir papezėjai.

gal gali argumentuoti savo konkretu komentara, gali ir papezejimo budu

Spikas rašėCOLONNu SS pasiula niekada nebuvo labai didele. Siulau i gariunus nuvaziuoti, ten manau tikrai rasi keleta nematytu jokiame skelbime. Gal sitas variantas tave domintu http://auto.plius.lt/skelbimas/lange/le ... /id-293373 gal galeciau pazistamo paprasyti, jis paziuretu ar verta juo dometis. Tiesa kai ziuresi masinas atkreipk demesi i priekinius posukius, jie neturi klibeti. Jei kliba ieskok kitu priekines dalies dauzimo pozimiu.

na dominti, tai domina, o ka turi pazystama birstone?

o i gariunus reiks kda vakare nulekti, pasizvalgyti..

Taip, turiu pazystama Birstone. Miestas nedidelis, galimas daiktas pati SS pardaveja pazysta. Pradzioje paskambink pardavejui, isiaiskink kas kaip, jei viskas tenkina tada duok PM zinia man. Derinsim toliau.