GALANT

Riebus · Neperskaitytas pranešimas **Riebus** » 2006 04 07, 01:50

dezavu kaip ir man

Riebus rašėCOLONdezavu kaip ir man

dainius · Neperskaitytas pranešimas **dainius** » 2006 04 19, 14:45

paziurekit yra geras galantas dizelinis autopliuse su koza ir t..t, gal ka domina.

Altixs · Neperskaitytas pranešimas **Altixs** » 2006 04 25, 22:32

Kaip tik su tokiu vazineju. 2.5, 118 kw, 6 cilindrai 24 v. automatine gr. deze. Mitsubishi Galant Elegance europinis modelis. Viskas gerai vaziuoji kaip su mersu. O kuro sanaudos kandziojasi:)) 17 litru mieste, uzmiesti 8 litrus. Vasara mieste pakrenta truputi bet apie 2 litrus.
Vienas kas gali tureti itakos kuro sanaudoms, kad vazineju nedideliais atstumais mieste

markoh · Neperskaitytas pranešimas **markoh** » 2006 08 02, 12:05

pazistamas domisi Rykliu 2.0 dyzeliu, nors auto.ru raso kad tik 66kW dieselis yra, kazkur skaiciau kad yra keli skirtingi dieseliu varikliai.
Gal koki linka zinot kur galima pasiskaityt apie D varikliu charakteristikas ir siaip modeliu komplektacijas?

Neperskaitytas pranešimas **Dzhedaj** » 2006 08 02, 12:07

http://auto.mail.ru/auto-model.html?firm=89&model=843

Megink chia

Shiaip kiek zhinau buvo tik vienas 2.0 TD variklis, kiek taxistas minejo - su intercooleriu. Bet nuo pat senu laiku tik 66kW

markoh · Neperskaitytas pranešimas **markoh** » 2006 08 02, 12:23

Dzhedaj rašėCOLONhttp://auto.mail.ru/auto-model.html?firm=89&model=843

Megink chia
Shiaip kiek zhinau buvo tik vienas 2.0 TD variklis, kiek taxistas minejo - su intercooleriu. Bet nuo pat senu laiku tik 66kW

Micius buvo kitaip minejes; 66kW, 81 kW etc.. Dieselpower M:?:

Neperskaitytas pranešimas **Micius** » 2006 08 02, 13:13

marius rašėCOLONMicius buvo kitaip minejes; 66kW, 81 kW etc.. Dieselpower M:?:

Kazka maisote kolega

Arba as jau neatsimenu, nes atrodo apie tas dyzeliu karakteristikas as kazkaip nerasiau lyg nieko

markoh · Neperskaitytas pranešimas **markoh** » 2006 08 02, 13:30

Negi tik vienas D variklis komplektuojamas ryklio komplektacijoje?
Klausimas kyla ar ne per silpnas 90 Ag variklis >1,5 tonos masinai?
Koks to variklio kodas?

Neperskaitytas pranešimas **Dzhedaj** » 2006 08 02, 13:35

Taip, tik vienas variklis

Taxistas isvykes gaila, papasakotu...
Kiek zhinau, ne per silpnas, nes sukimo momentas labai geras - 202Nm.

Kerpycius

Dzhedaj rašėCOLONTaip, tik vienas variklis
Taxistas isvykes gaila, papasakotu...
Kiek zhinau, ne per silpnas, nes sukimo momentas labai geras - 202Nm.

aa tai biski paturbintas ryklyje tas variklis, nes pas mane tik 196Nm, o 90 arkliu tai per akis galantui. Variklis tas pats kaip ir senesniam galante, tik kad kitaip istatytas

nors mano ir ne ryklys, bet mase neturetu smarkiai skirtis, be to pasikrovus pora simtu kg eina irgi neblogiau

Neperskaitytas pranešimas **Micius** » 2006 08 02, 19:12

marius rašėCOLONKoks to variklio kodas?

4D68 Turbo arba sutrumpintai (kaip pats zinai) - 4D68T. O jei visai tiksliai kalbet, tai net jokiu pakeitimu tam ryklio varikliui su metais nebuvo atlikta. Ir is vis buvo vos 2 modifikacijos:
MD975698 - "4D684E0 IC-T/C P/S"
MD975699 - "4D684E1 IC-T/C P/S CZ"
Kuo jos skyresi nezinau, bet ju specifikacijos vienodos

Neperskaitytas pranešimas **Dzhedaj** » 2006 08 02, 20:54

Matyt skyres, nes sukimo momentas ryklio kiek didesnis

Neperskaitytas pranešimas **Micius** » 2006 08 02, 21:00

Dzhedaj rašėCOLONMatyt skyres, nes sukimo momentas ryklio kiek didesnis

Tai tam ir parasiau "ryklio varikliui", kad suprast, jog butent tik rykliams visiems jis nesiskyre nuo metu. O senesniems galantams tai taip, maziau nm buvo ir kt.
Matyt neaiskiai issireiskiau

Kennyy · Neperskaitytas pranešimas **Kennyy** » 2006 08 11, 10:07

TADAS rašėCOLON
egisas rašėCOLONNugi kaip atskaitos taska imam virsutine lango ir apatine lango juostas,
kad nesakyt jog masina kreivai pastatyta, toliau kitos linijos eina lygegreciai. Visa kita ir taip matos

sakiau kad nesueina kapotas su sparnu, ishkarto plika akim matos.

blin, atsibodo tavo tas buferis kreivas... taigi masina kreivai fotkinta... ka tu nematai kad biski is sono nupliekta?? safsem... paziurek i liuka.. net matosi, kad desinej liukas siek tiek stogo dengia ir daeina iki gumos, o kaires puses daug stogo matosi... jei pasitiuninguosiu masina, tai pries fotkindamas atsimatuosiu milimetrais kur man atsistot, kaip rankas laikyt, su gulsciuku paziuresiu ar kelias lygus is visu rakursu, kaip fotika laikyt, kad nepakreipus ir dar i veja atsizvelgsiu, kad nebutu stiprus, nes paskui atsiras ir tokiu kurie sakys kad kreiva masina ir nenutils, nors tasyk kuola jam ant galvos....