Lietuvos Mitsubishi klubas

nusprogo variklis. bet kuriasi ir vaziuoja :DDD tai uz 20 kavalku apsimoka pajemt :DD vien del ishores stylingo o ten jau kai laikas ateis galima bus ir vidurius susitwarkyt :D + 99 metu laidos irgi pliusas didelis taip nusprogo variklis,galvos tarpine prasmuse,palankste voztuva kazkuri ir indeklai...

su mechaniniu nemanau,kad tau pastovu srauta palaikys 0.8,ir tiksliai sureguliuot jo neimanoma,norint tiksliai ir realiai tai padaryt,reikia rimto elektroninio boost controlerio.

kiekvienoj turbo masinoj kompe yra uzprogramuota fuel cut'as,kad apsaugot varikli ir turbina,tavo turbinai reiskia 0.8 baro yra per daug,uzpucia per daug,ir iskarto kompas fuel cut'a daro.

cia gera nuotrauka idomu kiek metu sita masina cia stovi...

viskas ok

o tu zadejai video idet,tai kur jis

pharaon rašėCOLON

Ruffian rašėCOLONnenoriu dar nieko rodyt ir sakyt,kai bus jis pilnai uzbaigtas,tada

itariu bus afigienai 'uzbombintas' EVO

nenoriu dar nieko rodyt ir sakyt,kai bus jis pilnai uzbaigtas,tada

nenorejau kurt naujos temos,tad rasau cia,nes mano projektas taip pat susijes su turbo manau iki rudenio antros puses pristatysiu jums ivertint savo nauja projekteli,kuriuom mitsubishi klubas gales didziuodis bet kokiose varzybose

as esu siek tiek domejesis sita masina,norejau draugei pirkt ja.tai isgirdau labai nekokiu atsiliepimu apie ja,varikliai rija labai daug kuro ir netraukia visiskai,pakaba silpna jos,ir iki kazkuriu metu,nezinau tiksliai iki kuriu,outlanderiai turi rimtu trukumu su elektronika ir su savo automatinem ...

orangen,
tikrai grazu ir gerai padaryta

tomykas_ rašėCOLONo gal kas nors dragino su eclipse 3.0 pries tiburona 2.7 ?

yra teke palenktyniaut su 2.7 tiburonu,as su gts vaziavau,tai ne visai lengvai ismaudziau,bet tikrai didesniu sunkumu nebuvo.

GTS ir GT skiriasi varikliai,GTS kitaip atrodo variklis.visi GTS eina su oda ir tikrai labai gerai skambancia infinity 210W aparatura su placiu infinity magu,kuris turi 6 kompaktu keitikli,pas GTS stovi brembo stabdziai,ya abs,visi 4 stabdziu diskai didesnio diametro nei GT,dureliu abloskes irgi ap...

GTS ir GT skiriasi varikliai,GTS kitaip atrodo variklis.visi GTS eina su oda ir tikrai labai gerai skambancia infinity 210W aparatura su placiu infinity magu,kuris turi 6 kompaktu keitikli,pas GTS stovi brembo stabdziai,ya abs,visi 4 stabdziu diskai didesnio diametro nei GT,dureliu abloskes irgi aps...

tai galejo tie draugai privaziuot prie manes ir paklaust kaip ten kas.pas jokius varikliu meistrus "daznai" ji nestovejo,o stovejo tik pas viena meistra viena karta ir ilgai,nes detaliu negavo ilgai jai,buvau sprogusios padangos atplaisa pagaves i dirza vaziuodamas keliu as jai.ideali ten ta masina ...