Lietuvos Mitsubishi klubas

Jarka rašėCOLONpliaaa mpegai ar tu ženklų nežiūri..


beje ir bamperis calibros

Nesusilaikiau. Kaip ir mergaitė

Reikalingas modas. Nebereiks alaus statyti Ačiū adminams!

Prisidedu ir as prie sios temos. Man kai masina buna salta, pvz ryte, ypac ziema tai buvo, kol nepasyla vaziuojant perjungiant pavara- atleidus sankaba ir spaudziant gaza tarsi sankabos diskas yra nesuspaudziams ir prasisuka,(greitis nekyla o apsukos pakyla, bet po keliu akimirku pagauna ir pradedi...

seniS turėjo bėdų su sankabos cilindriuku protonui. O defektas išaiškėjo, kai draginom ir pradėjo svilt sankaba. Bet taip būdavo tik staigiai greitėjant, t.y. buvo vėlavimas su sankabos sukabinimu. Kad patikrint, tai reikėtų vienam spaudinėt, o kitas žiūrėti kaip vaikšto darbinio cilindriuko štokas.

Manuale rašo 3,3 - 3,5 kg/cm2

Rad staratsa Nuotraukas dėliojant prisiminimus atgaivinau, taip kad darbelis neprailgo.
Kadangi buvau minimeete, tai aprašysiu. Tik paskutinių GM'ų aprašymai atrodys įtartinai vienodo stiliaus

Ale ir nesimiega gi Jo Ekscelencijai

Tai dėl relės nesunku patikrinti. Reikia tik dujų kraniuką užsukt perjungus ant benzino.

Tai jau tu nori kaip adminas prisijungt. Aš tai jungiuosi su forumo loginu.

Gal kuro filtras? Arba siurblys. Bandyk pirma filtrą keist.

Pakeisk antifrizą. Prieš keisdamas gerai išplauk sistemą: ir bloką, ir pečiuką, ir radiatorių.

Supratau. Galvojau, kad visas foto dedam ten.
Prie foto galerijos goglej prisijungiau sėkmingai, pradėsiu įkėlinėt nuotraukų albumus.

bosas666999 rašėCOLONcia tipo kam?

Gal kad neapvirst

ZyXEL rašėCOLONServake yra ~50GB laisvos nenaudojamos vietos

tai tikrai reikia naudot. Bet, net ir nelabai stengiantis galima ir tiek užkišt Galėčiau ir aš sutvarkyt nuotraukas.

Ieškok po kapotu kažko panašaus į
Po to įsitikink, ar yra įtampa ant vieno kažkurio didelio kontakto. Jeigu įtampa yra, tai dažnai būna, kad variklio temperatūros jutiklis blogas.