Lietuvos Mitsubishi klubas

Galinės keleivio pusės durys nebeatsidaro nei iš lauko, nei iš vidaus. Kaip jas dabar atidaryt, jei prie varžtų panelei nuardyt priėjimo nėra, kol neatidarytos durelės?

o koki audekla ar kempine geriausia naudot, jei paprastai trindamas rankiniu budu noriu nusipoliruot su turtle wax? Kazkada naudojau vilnoni, bet ziuriu nerekomenduotinas jis. Koki turtle wax butent? Nes Ju ten milijonas skirtingu visokiu yra ^.^ Na As nemanau, kad vilnonis ant "mazu apsuku" siuo a...

o koki audekla ar kempine geriausia naudot, jei paprastai trindamas rankiniu budu noriu nusipoliruot su turtle wax? Kazkada naudojau vilnoni, bet ziuriu nerekomenduotinas jis.

radiatorius pilnas?

apie voztuvu tepimo sistema pas mane webe aprasyta, o siaip, nepakenktu niekam. Vokieciai pa defaultu kala jas ir includina i kaina jos kaina, bet realiai, sarase space sat nera kad butu labai rekomenduotina... nekenkia tai tikrai, laseline papildomai 200lt. perskaiciau viska ir kaip supratau nelab...

dekui uz atsakymus

O as patarciau susimontuoti BRC sequent arba plug and drive arba STAG dujine iranga. Abi veiks, BRC siek tiek uz varda mokama, bet turi tikslius ir greitus kone geriausius duju purkstukus, puikus, nereikalaujantis prieziuros komplektas, tik kaina jau nuo 2300lt. STAG duju iranga butu nuo 1800, jei ...

Flamerio nerekomenduočiau, bent jau iš savo asmeninės patirties. Kol dujų įrangai buvo garantija, važiavom ne kartą ieškot bėdos dėl ko netraukia ir trukčioja ant dujų, tai vis jie nerasdavo problemos, vis filtriukus siūlydavo keist ir atseit mišinį reguliuodavo, nors jis ir taip geras buvo. O kai ...

Noriu susimontuot tiesiogine duju iranga i 99m. Mitsubishi Space Star GLX 1.3, 4 voztuvai, 63kW. Geriausia butu Vilniuje, bet daznai bunu Siauliuose. Galeciau ir iki Kauno pavaziuot. Per metus nuvaziuoju ~25 000km. Noretus, kad netektu daznai vazinet duju reguliuot, ir kad technikine normaliai galec...

as tai nesuprantu kodel negalejo variklio normalesnio idet. Tai bent jau ne taip juokinga butu

reikia reguliuoti, mechanikoje nieks neprisitaiko pats. nebent pats priprasi prie bedos :D . na, kad lygtais susitvarke :D opavazinejau tas kelias dienas, apsukos po truputi grizo i savo vietas. siandien vazinejau normaliai po miesta, jokio apsuku kritimo ar gesimo. Idomu.. Siaip apie ta kompo auto...

Uzvakar pilnai pakeite sankaba servise. Dabar vaziuojant laisvu begiu, ar stovint, krenta apsukos ir gesta variklis. Kaip pastebejau, jie buvo masinos kompa atjunge. Ar kompas "pripras" prie mano vaziavimo ir susireguliuos pats, ar reikia reguliuot laisvos eigos varikliuka?

Dekui

o pas mane tas 4 + radijos ijungimas nereaguoja. Nors pats mygtukas veikia normaliai

suveike, tiesiog radijos ijungimo mygtuka reikia palaikyt kokias 3 sek. Saunu, po 2 metu masinos eksploatacijos pagaliau turesiu normalu laika. O tai rasiau i M-1 kazkada, kad atsisuktu laikrodi pas save

razinukas rašėCOLONbrangu,variklis nekoks,deze automatine,draugas turi su mechanine deze,tai sake vidutiniskai 12l ryja

nu kaina salygine. cabrio visada kaina didesne + kai pardavime nera daugiau cabriu tai gali kiek nori uzsisaukt man asmeniskai tokia masina butu per brangu islaikyt, kai nemazai vazinet tenka

cabrio:

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsu ... 65168.html