Lietuvos Mitsubishi klubas

ir dar vienas dalykas kuris man labai istrigo, tai klausimai ar daug vr4 valgo kuro, ar brangus islaikymas ir t.t. :) Kadangi tai auto neypatingai daznai sutinkamas gatvese, o pagal savo metus, galia, kokybe ir grozi nelabai turi analogu, tai mano nuomone, kad jei galvoji apie pinigus - pamirshk gal...

o europai 286 AG

o kam tau 91 varikli kist i 94 auto, siaip tai reik arkliu kaimene didint, o ne mazint , kiek dar teko suzinot, kad JAV rinkai mits VR4 nuo 94 metu jau stokinis buvo 320 AG

beje vienas meistras patare vini i panele isikalt ir gumele iki richago prisitvirtint

turejau ta pacia beda, sprendimas:
iseme deze, labai nedaug praarde, buvo atsileidusi kazkokia verzle, pakeite fiksatorius ir bedos neliko, remonto kaina 200 isemimas idejimas, 150 lt remontas.

protingas klausimas

del ispresavimo ir ipresavimo labai pasitiket nepatarciau, nes pvz 3000 gt colinis guolis, tokiu ishmatavimu guoliu lt parduotuvese nera

sakyciau sumazintas 3000 gt variantas (tipo mot. lyties )

plaktuko pagalba:)

galiu padiktuot savo gal tiks

ishminamas guolis mits 3000 gt textaroj 30 lt, lirostoj 215 lt . 215: 30 = 7

nepykit ne i ta skilti imeciau (turbut)

cia neseniai girdejau , kad citroenu klubas kiekviena treciadieni internete zaidzia boulinga. Galetumet ir jus ka sugalvot, pvz pakalbint jippii kad duotu atskira poolo kambari

ieshkojau sankabos disko, ishm. guolio ir diskatoriaus, tai tekstaroj daugiau nei dvigubai pigiau (guolis - 7 kartus ) , o vat galinio rato guolis 200:400) dvigubai pigiau lirostoj, taip isheina cia kaip ka perki.