Lietuvos Mitsubishi klubas

Roliz rašėCOLONrestauravimas 30-40 lt + isemimas.

ui tai dar visai ikandamai bus

nu tai galante visi trys sarnyrai eina su sakem :wink: apatiniai tik keiciasi su traukemis, o virsutinis tai isisiema is sakes... pries dvi savaites keite servise 2010 05 10, 21:10 papildyta: idomu kokios tu sarnyru kainos apatiniai po 150lt, o virsutiai po 60lt... as bent jau tiek mokejau omg kad ...

nearealus rašėCOLONuzgesta vos tik uzsikure tai reiskias taip ten turi buti dekui tau,kad padejei man su sia dilema

gal galetum foto to krovimo daciko?? kaip ten isidejai ir kur radai ji, nes man ir kazkas puliuoja su akumu

kamazistas rašėCOLONMane vis dar domina. Įmesk foto to konstrukcijos stebuklo, mažu ir aš susimeistrausiu kažką.

Ikelciau foto, bet nelabai iseina tai padaryt

Sveiki. Toks klausimas. Rykly stovi gamyklinės kolonėles. Ar verta nekeičiant gamyklinių kolonėlių dėti aukštadažnius, kad pagyvinti garsą? verta tikrai... nors jeigu turetum supratima apie garsa tu neklaustum sio klausimo, o jei susidesi ir nepajusi pagerejimo cia irgi manau sunku tau paaiskint :D

Taip niekas teisingai ir nepasake,,, uzteko idet viena paprasta spiruoklyte kuri neleidzia sukelt saltam apsukas ir viskas jei ka domins foto imest galesiu

Patarkit man kas yra, o gal čia viskas ir normalu. Mašina Galantas 95 TD. Esmė ta, kad užkūrus variklį po ilgo stovėjimo (per naktį, po darbo dienos) pradžioje apsukos apie 10 sekundžių būna 850, o po to palengva pradeda kilt iki 1600, kartais net 1800. Taip pasisuka kokią minutę vėl nukrenta iki 8...

pas mane 800-900 siltam laikos... na jei labai nesipurto tai normalios...

Patarkit man kas yra, o gal čia viskas ir normalu. Mašina Galantas 95 TD. Esmė ta, kad užkūrus variklį po ilgo stovėjimo (per naktį, po darbo dienos) pradžioje apsukos apie 10 sekundžių būna 850, o po to palengva pradeda kilt iki 1600, kartais net 1800. Taip pasisuka kokią minutę vėl nukrenta iki 8...