Lietuvos Mitsubishi klubas

Prie gero noro jauciu pavyktu net nupjaut ta spiruokle net neisemus amortiko

Na kad jau taip kilo noras kaska nupjaut tai ar negali pjaut po puse vijos, susidet paziuret, truksta, dar pjauk, truksta, vel pakartoji procedura Laiko kaip supratau turi ivales tad ko nepaeksperementavus

O kuo ce susije galvos tarpine ir tepalo valgymas? Seip kiek pamenu tokiose situacijose tai arba vanduo i cilindrus arba komresija i ausinimo sistema (varo lauk vandeni) Nu dar turbut galimas variantas kad kompresija gali praeit tarp cilindru... nu zodziu kaska ce suveliau, paaiskinkit man nesusipr...

O kuo ce susije galvos tarpine ir tepalo valgymas? Seip kiek pamenu tokiose situacijose tai arba vanduo i cilindrus arba komresija i ausinimo sistema (varo lauk vandeni) Nu dar turbut galimas variantas kad kompresija gali praeit tarp cilindru... nu zodziu kaska ce suveliau, paaiskinkit man nesusipra...

Hmm...su carisma neteko dar susidurt, bet manau esme neturetu skirtis, jei tas varikliukas ten isvis yra tai kaip ir klipsei turetu manau but kaskur irgi ant isiurbimo kolektoriaus, prie kaskokios tai sklendes netoli prikabintas. :think: Na, ce jau nesu kompetetingas, matyt kaip ten kas atrodo nemac...

dar galima toki manau naudot http://www2.senukai.lt/LTU/catalogue.aspx?op=3&id=000050727424 , tik kad brangus gan Na gal ir sis daikciukas neblogas, tik kaip ten su jo galia neaisku, kazi ar nepritruktu jam jegeles tuos varztus atpurtiti, o del kainos tai, netokia jau ir baisi, nevienkartinis daigt...

Nu tai vat, sendien pasikeiciau ta Throttle position sensor, tai bent viena laime kad PAGALIAU uzgeso ta chek engine lepacka :clap2: Na tuo paciu pasidariau ta visa procedura apie kuria ir yra si tema, bet tenka pripazint kad slieku ten daug neradau, viskas gan svaru, gal todel kad karts nuo karto t...

Vat ir mana priduselė

Del ziedu tai jei butu bent vieno cilindro parejes tai ir kompresija jame butu skiresi nuo kitu, o ce skirtumas tik per 0,5 (14-14,5) tad del ziedu, bent jau kompresiniu tai jau ramiau pasidare, del tepaliniu tai...velnias ji zino, manau geriau tad pirma gumeles pasikeisiu, bus tada matyt kiek pasik...

Tai vat, vakar pamatavau spaudima klepsui, tai visuose cilindruose po 14 / 14,5.... :pray: na bet turint galvoi kad tepalo ryja nemazai tai realei tas spaudimas manau kaskiek tai mazesnis. Tai ta proga priejau isvada kad tepalo vartojima sukelia greiciausei visgi voztuvu gumeles, ziedai dar gal nera...

Ne nu b%$#* :roll: Tai jei kompas negauna normalios info kiek tu gazo paspaudei- kaip tau gali kažkas normaliai veikt? Čia tas pats, kas išsiimtum visai gazo pedalą iš mašinos ir sakytum "kažko nevažiuoja mašina, kas gali būt?" :lol: Tobula ideja - nx tas daviklis? :mrgreen: :lol: Siaip po teisibei...

O si beda kaskaip gali atsiliept variklio darbui, ar jo traukai, ar tik tiek kad uzsidega ta lampacka? Ši bėda VISKĄ tau ir gadina. Pasikeisk. O lemputė tik informuoja, kad kažkas negerai- pati lemputė varikliui įtakos nedaro :lol: Nu jau... :confused: nejaugi kaskok tai gazo padeties daviklis gali...

jus vyrai nebesigincikit o googlei tiesos paieskokit as tai statau uz varzto numerio zyme arba uz sriegio zyngsni Sriegio zingsni 7mm tikrai neimanomas nebent 0,7mm :roll: bet ce zingsnis tam skyvo varztui biski kaip ir permazas, yra ir ant tokiu maziuku varzciuku tas pats 7 vat ten gal but ir tikt...

Seip tai nesvarbu kada ten beuzkurtum, manau geriausia jei kas gerai gaza pamintu ir jei jau melsvas dumelis tai ir viskas aisku....kaip mano atveju, tik vat kad jau ce prisiskaiciau kad ir ziedai sueina tad kila klausimas istikruju ar ce vien tik del gumiciu :? nu reik kompresija pamatuot kai bus p...

Hmm... na pats kaip busimas mechanikos inzinirius labiau sutikcau su tuo kad ten seip sau nesamone nei varsto metalo kietumas :roll: .. tai galetu zvaigzdutes paisyt, o ne skaicius del nesamones.... tikrai plieno kietumas 100%. tai nori pasakyt kad varstai galvutes dangteliui ir veleneliu zvaigdute...