Lietuvos Mitsubishi klubas

čia tam, kad nebūtų atkreiptas dėmesys į baisius LED'us palei priešrūkus

ant kiek važiuodamas tu tą 2'ą ir 1'ą bėgius bandai primušti? Nes 1'as bėgis apskritai neturi sinchronizatoriaus šitam galante

Daryt kvailus vaikiškus turbo projektus, jei tik kišenė leidžia yra imho smagu Aišku tu to nežinai, bet bent pradžiai tai greičiausiai įsigysi ne papildomus +50kw o papildomus +50 žinių apie mašinas, variklius ir panašiai, bet kodėl gi ne, jei labai norisi

evaldasv19 rašėCOLONman atrodo jau zinau, greiciausiai gali but pagalves variklio arba sankaba, gali but koks diskas trukes

Aš įtariu, kad reiks pakeist babinos guolį žinok :/

Kevinas rašėCOLON

daugiau foto? Man asmeniškai atrodo afigienai

Pora pastabų - jei koks mega/šmega sportinis filtras įdėtas, normaliai nesusireguliuos, nes pastoviai skirtingas oro srautas pateks, priklausomai nuo judėjimo greičio. Jei nėra aktuatoriaus(žingsninio varikliuko, kuris pariebina reikalui esant) tai yra realiai esmė tokia, kad tu sureguliuoji būtent ...

Pusiau. Gamyklinėse įrangose, bent kai kuriuose tai tikrai, įjungus dujas ta pati rodyklė, kur rodydavo benziną, pradeda rodyti dujas. Šiaip teoriškai ir su nauja įranga tas padaroma imho, tik reiktų, kad signalą atitinkamai pakonvertuotų, kas yra bereikalinga ***nia, nes gali led'ais parodyt. O api...

Are you fucking kidding me? :/ nafig reikalingas išvis toks daiktas ? O_O pečiukas ką nepučia? :/

mjo, siųsti toli toli tokius pagalbos prašytojus, duot baną ir ištrynt temą tiesiog :/

Vyckele rašėCOLONAr tik nebūsit iš tų hater'ių, kuriems visos nuo 2000 metų jau nebe..?

Lancer X super-like Tai kaip ir ne

Micius rašėCOLON

Vyckele rašėCOLONKą tu čia šituo post'u nori pasakyt? Tame ir klausimas, kad neaišku kaip jis vadinas.

O koks skirtumas kaip vadinasi, kai pamacius vemt vercia?

Like Baisus visiškai, senesnis tikrai fainas, šitas tai nesąmonė visiška

Nenoriu būti Captain Obviuos, bet gal po medžiu ir stovėjo? Pasigilink kas tas brudas ka medžiai palieka(žinau ką turi omeny, bet nežinau, kas tai tiksliai yra), tada išsiaiškink kas tą reikalą tirpdo(ir negadina viso kito) ir pirmyn į valymus

patikrinta, ant benzo negesta, labai graziai ramiai nuleidzia apsukas, o vat dujas perjungiau ir sankaba numynus kranta apsukus kaip isprotejusios ir tik prie 400-500rpm pagauna laisvas ir pastato iki 900rpm, tai moralas kame? kas is dujininku gali pasakyti beda ar bent jau prisijungti ta suknista ...

mjoooo, seniai taip nesijuokiau, kaip šitą temą paskaitęs :D Kai žmonės, kurie visiškai neraukia ir net common sense neturi pradeda lysti prie mašinos, tai čia gali ir blogai baigtis :D Ne blyn, išmetimo kolikas, pro kurį karštos išmetamosios dujos išeina neturi būt karštas, nes keli šimtai laipsnių...

jei ne ratai drug dealerio pereinančio vidurio amžiaus krizę ir ne tos duslės gale, tai būtų stipriai like