Lietuvos Mitsubishi klubas

ex Nismo 300zx twin turbo SEX

o gal geriau pirkti valytuva uz 60 lt. cia siaip pamastymui

gali reiketi siurbli pareguliuot

ir kiek laiko laikosi 3000?

gali buti:
1 nutrukes arba perdeges papildomos uzdegimo rites rezistorius
2 nutrukes arba nekontaktuoja laidas tarp uzdegimo jungiklio ir papildomo rezistoriaus
3 sugedes uzdegimo jungiklis
4 ecu

bet 2.0 t sanaudos kitos kol neisijungia turbina, o 2.5 iskarto siurbia 6 cilindrai. [/quote]
visiska netiesa. klausimas ar vazinejai kada su benzinine masina su turbina?

o kas liecia ABS tai mano galva nereikalingiausias daiktas automobily, sutinku kad uzminus ant stabdziu masina ciuozia tik tiesiai, bet kiek metru, stabdymo kelias pailgeja daug daugiau, tad jei moki pasukinet vaira

ka tu cia nusishneki? :D nu jei taip nori paisipisinet prie to mano zodzio "supercaras", tai tu man tada pasakyk ar daug esi mates mashinu su gale ventiliuojamais diskais? ir ar tai buvo mashina turinti koki 150 ag? esme manau daug kas suprato, ka norejau pasakyti, tik va tu ne :D ventiliuojami bun...

jei pjaustant ryja tepala tai yra normalu, kadangi ziedas nespeja nubraukti jo nuo sieneliu ir jis paprasciausiai sudega

tai pirk golfa 1.3 arba pola 1.1, yra masinu kur nedaug ima, jei tau tik tas automobili svarbu. atvirai pasakius nesuprantu tokiu kaip tu, sorry

Lukas rašėCOLONO shiaip jei ten tas duslintuvas ir eina be jokiu ishraitymu tai nemanyciau kad labai jauciasi

tu teisus nesijaucia, taciau laisvas ismetimas, kaip beje ir sportinis oro filtras yra dirva tolimesniam variklio tuningui

ventiliuojami buna ir gale, bet ne cia esme, pirmiausiai pagalvok ar tau tikrai to reikia :lol: siaip principe padaryti imanoma, ne tokiu bajeriu pridaro, taciau darant paciam......na zodziu as nenoreciau to atlikti su savo autu, sveikata svarbiau diskiniu stabdziu :wink: a, o ka tu laikai super car...

nebukit naivus, skiriasi ir net daug kuo, paziurekit vien tik i isore, nors cia aisku ne esme, varikliu galingumas skirsis, gali naudot kito oktaninio skaiciaus benzina, ir t.t.