Lietuvos Mitsubishi klubas

Turetu uzsirakinti... net nezinau tada.. Bus kazkas blogai su kontaktais..

O kartais nebus toks variantas,kad ji nuspaudus is isores negalesi atsidaryt, o is vidaus gali. Pas mano tevuka toks variantas.

Gal zinot kas galetu buti. Zodziu vaziuoji apie 30km/h o spidometras tik tada pradeda nuo 0km/h kilt..

laprix rašėCOLON kitas variantas kad pasidedi akumus prie duru ir eksperimentiniu budu jungineji laidus prie +- ir spaudai knopkes ziuredamas kas vyksta .

Darant situo variantu nieko blogo negali atsitikt? Nes galvoju pamegint pasidet akuma ir junginet laidus ir tikrint..

Tai kad pas mane ta fyske neprijungta ir vistiek pypsi..

Jei nesunku duok linka, butent to manual, nes man reikalinga el schema...

Bandziau, niekaip...

Neleidzia man siustis ivedu slaptazodi ir varda ir vel liepia vest..

Neturiu blem to manual.. Duok nuoroda ar gal per skype galetum atsiust? skype name: kick3r4ever . Dekui

Esme tame, kad ji is gamyklos isriedejo be el. langu,veidrodeliu ir atrodo be centrinio. O dabar pasistaciau kito klipso duris ir is ju iseina tas gniuzulas laidu, tai va reikia kazkaip pasijungt viska. Man nebutinai per ta fyske, jei kas gali, tai tegu paiskina tarkim kokius laidus is kur atsivest(...

Manau originaliai centrinio nebuvo, o kalonkes buvo..

Centrini as nuo senu dureliu pasistates,tai jis maziausiai domina.. Va reikia kad langai suveiktu, nes jau karsta darosi, kai saulute uzkaitina..

Tai va kad vienoj puses keleivio tik radau fyske.. O pas mane is dureliu palaidi laidai eina, o ne fyske..

Ar turit kas patarimu ir minciu kaip paciam pasijungt el langus sitoj situacijoj?

Pas mane tas pats.. Viskas tvarkoj