Lietuvos Mitsubishi klubas

Kokia priekinio buferio būklė? Klijuotas, taisytas ar sveikas? Foto nepamaišytų. Maniškis jau per daug gyvenimo matęs

Smagu buvo pamatyti senus, bei naujus veidus. Geras renginukas, nors ir oras prastas buvo, bet tikrai nesukliudė gerai praleisti laiką.

eziukas ruke rašėCOLON

Fever rašėCOLONKaune suvedimo varžtų tik Mitsubishi atsovybėj užsakyti, kitur niekur nėra

Liro varztai po 23, sailent bkokai po 20 tik kiek ju ten eina? Dar klausimas daromas tik suvedimas ar ir isvirtimas reguliuojas?

Reiškias užsivežė PAGALIAU 2 varžtai eina, tik suvedimo.

1000Lt

Kaune suvedimo varžtų tik Mitsubishi atsovybėj užsakyti, kitur niekur nėra

Dujos kartais ne V kartos? Gal siurblys balione į pabaigą? Beigi panašu į babinas labiau, nes jos gan lepios, ypač dujoms

Mersui tai ir veidrodėlius tada reik raudonai pūst, o groteles žaliai. Lempos biški geltonos, ratai mėlyni - visa vaivorykštė gausis.

Micius rašėCOLON

Fever rašėCOLONir ten ir ten +1

Tau i viena "ir ten" - negalima

kėp tėp, jauniklis gi

ir ten ir ten +1

Tai pirma ištiesint tas palanges reikia

Kevinas rašėCOLONNedazyti graziau bet tai cia man pensininkui - sidabras, klasika, zili plaukai..

Būklė jų buvo apgailėtina. Vien tas palangės nupoliruot (nu čia jos poliruotos buvo ale ir centras sidabras), tai butų tiek pat kainavę kiek ratai

Normalus magiukas devėtas su minimaliais ekvalaizeriais ir filtrais ~300Lt, originalios popierinės galanto kolonėlės po ~20Lt, Žemo/apačios jos nemoka grot, tad reikia apačias kirst, filtruot. Realiai jokios mažo diametro kolonėlės (popierinės tai tikrai) nemoka žemo grot, nes jam diametro reikia (n...

Nu tėp, prie boschmann tik megakickas ir dėt

Butų įdomu sužinoti prie ko medinis nardi vairas buvo derinamas? Ir nafik reikia galines arkas žemint, kad su rato kantu suporuot, tai ką dropo jau daugiau nebėjo padaryt. Nesuprantama vizija