nu va. ant keliu laikau pasidejes kompa.
Siaip konkreti mano situacija: laisvu apsuku varikliukas sukasi tik i viena puse (uzsidarineja tik t.y. mazina apsukas) Varikliuko abi x2 apvijos sveikos. Laidai iki kompo nuo varikliuko sveiki. Ijungus degima neatidaroma laisvu apsuku sklende (na nes varikliuko niekada nesisuka i ta puse). Zinoma, itarima kelia ir vienas sklendikes asies guoliukas.
Hipoteze Nr1: varikliukas mechaniskai uzsikerta kai bando 'didinti apsukas'
Hipoteze Nr2: kompas gauna klaidinga informacija is davikliu ir galvoja kad apsukos pastoviai perdideles
Hipoteze Nr3: Kompas svaigsta A:pagaidintas, B:' training' funkcija grybauja
Pamastymai:
Hipoteze Nr2 atkrinta del to, kad ijungus degima sklende turetu buti pilnai atidaroma nepriklausomai nuo jokiu davikliu. Taip pat padidejus variklio apkrovai, nepriklausomai nuo apsuku skelnde atidaroma per tam tikra zingsneliu skaiciu, o kaip zinoma tas nera padaroma mano atveju.
Hipoteze Nr1 nelabai tiketina, nes ranka sukant skelndikes asis sukinejasi laisvai i abi puses, taigi, kokia tikimybe, kad varikliukas gali pasukti rotoriu(asi) i viena puse, bet neistengia i kita......
Hipoteze Nr3: A: Kondensatoriai sveiki, aiskiu elektrolito isbegimo pozymiu nesimato. Salia (butent - salia, o ne po jais ar kur) kondensatoriu yra sioks toks plotelis prie neaiskiu zalios spalvos kertuotu detaliu......(irgi kondikai kazkokie tik ne elektrolitiniai kiek suprantu) siek tiek keliantis itarima....
cia ne mano kompas(mano svarus), bet va panasus labai:
beje, vienas protingas sitoj srity zmogus yra parases:
-----------------------------------------
If any of the ISC coils shorts it takes out the ISC driver. IC105 or IC107.
Because one of the ISC traces runs under C104, leakage can cause it to short to either the ground trace to the cap or the +12. When it shorts to the +12v leg is also fries the driver the next time the ECU tried to step the ISC.
Steve
--------------------------
taigi atsiprasau, kad netikejau, jog gali kondikai kalti but del apsuku svaigimo.
B: Nezinau ka daryt tokiu atveju jeigu cia 'training' nusisvaiges
Na, eisiu kompa testuot prie stalo
kondikus pamatuosiu....gal paziuresiu issamiau kas ten daros kur itarima kelia....
na, jei kas kokiu minciu turit apie tai ka parasiau....labai laukiu komentaru gal kokia minti pasnabzdesit ir pades man issprest tas amzinas bedas ji
))
Taigi laukiu komentu, jei ka issiaiskinsiu - parasysiu kame reples
nu cia tai klaida kompe, nemanau kad kazkas kito gali but, nuresetinima inevisada padeda, o po nuresetinimu pozymiai panasus 
taip pat gal riebus zinai kas siauliuose gali tokius dalykus normaliai paziuret ....na aisku....... automagija tai kazkaip........manyciau nekoks 'santykis tarp kokybes ir kainos'....oj ne koks....... Tai va...sakau gal esi su kokiom panasiom bedom savaja kur vares.
bet va kolegos galantas su 4G63 tai jam taip meistras sake tipa tie kondikai jei ju neperlituot tai gali pasimirt issipust ir uzlieti plata todel patare susitvarkyt tas zinoma nepaklause tai jam taip ir atsitiko ne uz ilgo bet nesudege tai neteko ieskot nes sake kainikes tai vaiksto ir kas blogiausia sunku rast galesiu paklaust kas jam ten tvarke 
