Lietuvos Mitsubishi klubas

Nezinau kaip jus, bet as reguliuojama per viduri tai gal nedaryciau

laprix rašėCOLONNezinau kaip jus, bet as reguliuojama per viduri tai gal nedaryciau

kiek as domejausi tai mano isvados , kad nereguliuojamo nedeciau. Kodel? Todel , kad sportuojant (as nesportuoju, bet kartais ilekt i koki posuki greiciau megstu) galetum reguliuotis stakanu sutempima. O ziurint i islaidu skirtuma tai kapeikos. Aisku jei reguliuojamai vietai nebus "kontrolines" verzles tai neaisku kaip ten butu...Siaip gerai butu jei cia visas nesamoningas blevyzgas pakomentuotu sportuojantys...

Norejau pasakyt kad mano supratimu reguliuojami galuose geriau nei kaip cia buvo pafotkintas reguliuojamas per viduri O ar yra ir nereguliuojamu?

laprix rašėCOLONNorejau pasakyt kad mano supratimu reguliuojami galuose geriau nei kaip cia buvo pafotkintas reguliuojamas per viduri O ar yra ir nereguliuojamu?

aaaaaa.....aisku yra nereguliuojamu. Daugiausia nereguliuojamo ilgio ir yra...o kad galuose ilgis reguliuotusi tai man neteko matyt...

Neteko dar man girdėti, kad kas nors naudotų strut brace, kaip važiuoklės reguliavimo elementą ir "stakanus" įtempinėtų ar atleidinėtų.
Jis reikalingas, kad jie apskritai vienas kito atžvilgiu nejudėtų. Priklausomai nuo greičio ir posūkių, "stakanai" juda tiek artyn vienas kito, tiek tolyn...

Pas mane galuose reguliuojasi. Nusipirkt net pigiau tikriausiai, nebent nori tvirtesnio.

sakykit jus ka norit, bet nereguliuojama solidziau skamba, nes yra tokiu ismatavimu kokiu turi buti. O jei kas su reguliuojama dar nori ka nors ir itempinet, tai labai noreciau pamatyti kokiu budu.

Na ce savaime aisku kad nieko ten neisreguliuosi, tiesiog nustatai kad standziai stovetu ir tiek Na o kaip pvz uzdet nereguliuojama jei tarkim kaskiek tai jau tier stakanei issizargste per 10-15 masinos tarnavimo metu? kiek isivaizduoju, tai praktiskai tam ir tera tas minimalus reguliavimas kad uzdejus galetum itempt kad nebutu laisvas

nieks niekur pas mane nesireguliuoja ir kiek teke matyti, tos reguliuojamos yra siek tiek vaikiskos - lyg ir universalios. Netikiu, kad taip jau bus issikraipiusi masina, kad nerasi poros milimetru zaidziant su amortiku pagalvemis ir lanksciaja dalimi ties taip vadinamomis lekstelemis. Nebent masina sulipdyta auksarankiu meistru is keliu gabalu.

Tai tas vadimamas reguliavimas ir yra tam, kad įtemt tą stangą. Bent jau aš kaip įtempiau, iki tokio trumpumo, kad net atleidus atraminių veržles strut bar'o net neina nuimt.

o pilnai uzteko varstu ilgio uzsukt velzlems?Nes as nebuvau labai patenkintas su savo stock.

Noreciau paziuret kaip uzdetu nereguliuojama galini bar'a ant galiniu calibros stakanu

pas pirma WV reikia skyles gresti

kasrupi rašėCOLONo pilnai uzteko varstu ilgio uzsukt velzlems?Nes as nebuvau labai patenkintas su savo stock.

Kurių varžtų? Atraminių? Užteko pakankamai. Skaitau 5-6 kartus jei susisuka tai pakanka.

Turiu camber plate'us, tai ten mačiau ilgesni.

nu jo - pastave dar siek tiek ir sriegio islinde, ko pas mane nebuvo.