Lietuvos Mitsubishi klubas

orangen rašėCOLONTuriu camber plate'us, tai ten mačiau ilgesni.

Is kur tu toki geri vis trauki .

Gryztant prie temos, tei cheap strut barai yra reguliuojami, kad butu kuo universalesni (pigiau gamint taip), o rimtu gamintoju daznai buna nereguliuojami, nors visokiu pasitaiko (originalus nissan skyline gtr lygtais reguliuojamas). Realiai nereikalingas ten tas reguliavimas, nes svarbu, kad stakanai nejudetu, o suverzinet ten nera ka.

P.S. O jei pas tave stakanai skersai stovi ir nebera gamyklines geometrijos, tai cia labiau tavo problema, o ne strut bar'o gamintojo

Na kiek ash girdejau tai reguliavimas yra tam kad siek tiek itempt tarpusavyje, taip gaunas didesnis efektyvumas, aisku labai gerai butu gauti gamyklinius matmenis kiek turi but tarp stakanu verzliu ir reguliuojamo baro deka atstatyti default'a, jei per auto senuma ir traumas atstumai pasikeite...

DestrOJ rašėCOLONreguliuojamo baro deka atstatyti default'a, jei per auto senuma ir traumas atstumai pasikeite...

noreciau pamatyti ta vaizda