Lietuvos Mitsubishi klubas

Noriu suzemint keliais cm , norejau paklaust kokios kainos spyruokliu rykliui ? Kur isigyt butu galima ?

Lietuvoj sunku kažką gauti.
Jei turi pinigų, tai užsisakinėk iš http://www.ebay.de Eibach arba H&R komplektuką

Dekingas

Sveiki gerbiamieji, man ir aktuali si tema,mat naujesni galantai kazkokie aukstesni ir netokie stabilus.(sprendziu pagal savaji)
Isigyjau 2000 GDI sedana, neturiu po ranka savosios foto, bet pasikelusi ji taip pat kaip ir nuotraukose, negraziai atrodo, dideli tarpai tarp padangu ir sparno nors ir 17 ratai + nera stabilumo.




teko vazineti su 97metu dyzeliu, stabilesnis ir zemesnis kurkas buvo. tai kame reples?
ir koks receptas kad nebeskaudetu?

gerokai pabrausines radau:http://www.dzikevic-racing.lt/shop/shop2.php?id=124

asmeniskai nereikia man sportines vaziuokles, ir kazkaip nesinori isleist 2000lt sprandzinom ir amortikam.


neturejo bobute vargo - nusipirko GDI

Cia prie to pacio.
Ar didelis skirtumas tarp 3 ir 5cm?
As turiu galvoje ar standartiniams amortikams ne bus blogai jei suzeminsiu 5cm vietoj 3cm?
Gal geriau maziau zeminti, kad netureti problemu ateityje del amortiku, nes pakeitimas gali ju nepigiai kainuoti?

3cm dar normalu, o 5cm neaišku, gali amortikai siekti savo eigos dugną ir labai greitai jiems paskutinioji ateis.
Žeminant tiek daug, primygtinai visi spyruoklių gamintojai rekomenduoja keisti ir amortizatorius.

as vakar su liniuote matavau tarpa tarp padangos(R17/225/45) auksciausio tasko ir sparno - net 9 cm

paskutiniu metu visi kaip apsėsti dėl to dropo. Mėnulio fazė matyt tokia

tai va, buvau uzsukes i ta shopa, man (2000 galantui sedanui) pasiule:

H&R 30 mm zeminancias spyruokles 4vnt -710 lt
Intrax 40 mm zeminancias spyruokles 4 vnt - 56olt

Amortizatoriai
Koni special visi 4 po 290 lt
Koni sport(reguliuomamas minkstumas) priekiniai po 340, galiniai po 365 lt.

Reiks kazka galvot, greiciausiai intrax+koni special.

butu malonu kad nepatingetum padaryti foto pries ir po dropo

prisiminiau kad cia bedavojausi, pasikeiciau spyruokles i intrax, zeminancias 40 mm, jos kainavo apie 650 lt.
amortizatorius palikau tuos pacius. tiesa buvo rizikos kad amortizatoriai sieks savo dugna ir nebelaikys, bet kolkas vskas tvarkoj, ir nesigirdi jokio dungsejimo vaziuojant per duobes.
Reziume: dropas ryskiai sumazejo, masinos stabilumas kurkas geresnis, tikejausi kad ji taps kietesne, laimei kad viltys nepasiteisino . Tik truputi erzina jos prisirisimas prie banguoto kelio. tiesa, issiskete galiniai ratai, siltuoju sezonu r18/235 padangu isorines dalys padilo labiau ant kokiu 2 mm, darant suvedima meistras teige kad ir priekiniai ratai truputi issiskete, bet padangu nudylimas lygus.
vaziuojant 5se didesniu greiciu per staigu kalneli sieka ratai galines arkas, aptrinta arka apie 1 mm, bandysiu vasara ieskot r18/225 plocio padangu.

Foto atsitiktines, bet rezultatas matosi.

tadasg rašėCOLONSveiki gerbiamieji, man ir aktuali si tema,mat naujesni galantai kazkokie aukstesni ir netokie stabilus.(sprendziu pagal savaji)
Isigyjau 2000 GDI sedana, neturiu po ranka savosios foto, bet pasikelusi ji taip pat kaip ir nuotraukose, negraziai atrodo, dideli tarpai tarp padangu ir sparno nors ir 17 ratai + nera stabilumo.




teko vazineti su 97metu dyzeliu, stabilesnis ir zemesnis kurkas buvo. tai kame reples?
ir koks receptas kad nebeskaudetu?

gerokai pabrausines radau:http://www.dzikevic-racing.lt/shop/shop2.php?id=124

asmeniskai nereikia man sportines vaziuokles, ir kazkaip nesinori isleist 2000lt sprandzinom ir amortikam.


neturejo bobute vargo - nusipirko GDI

Gerai atrodo kad ir man taip gala kilstelejus. Nes priekyje didesnis tarpas negu gale.

Nenorejau kur kitos temos, o ir paieskoje neradau, tai paklausiu cia...
Ar tinka USA galant'o (ryklio) spyruokles i europini?

Netinka

Taip ir galvojau. Tik pasitikslint norejau...