Lietuvos Mitsubishi klubas

Turiu coltuka 94m Ir kazkas pasidare su sankaba.
Iki oru atsalimo viskas buvo gerai, bet gal cia tai neturi jokios itakos. Atejas is ryto kai variklis saltas, ispaudziu sankaba o pedalas neatsoksta. uzkuriu masina pedalas neatsoksta, o begiai junginejasi gerai, betesme tame kad kol pedalas neatsoksta tai ir masina nevaziuoja. Po kokio pusvalandzio pedalo maigymo masina pavyksta po biski isjudint, bet toks jausmas kad sankaba buksuoja, bet kvapo jokio nera kad ir kiek vazinesi. Kai atsala variklis vel taspats is pradziu. Ar imanomas dalykas kad per ta atsilime prisigauziau vandens kurnors? Ar cia koks isminamasis guolis gali buti kaltas?

Pasikeisk skystį.

sankabos? jei senas gali but kad uzsala? kokiu budu galima ji pakeist? nes pas mane pats tas metalas kur prie greiciu dezes stovi nenusileidzia iki galo kai sankaba atleidziu

Nuvažiuok įservisą ir pakeis

gal zinai kokios mazdaug kainos to skysio pakeitimo?

2013 01 12, 15:14 papildyta:

O isvis koks ten gali but skystis? sankaba tai ne hidrauline, trosas stovi. ten vidui gal kokia ivore ar kas?

Tai trosas strigęs.

svaigulis rašėCOLONO isvis koks ten gali but skystis? sankaba tai ne hidrauline, trosas stovi. ten vidui gal kokia ivore ar kas?

Kadangi neparašei koks variklis- tai nereikia ir burnoti, nes trosinė sankaba buvo tik pas 1.3L coltus.

Taip, variklis 1,3. trosui viskas gerai. tiesiog kai ispaudziu sankaba ir atleidziu jau ant pacios dezes tas metalas nebe atsoksta i savo vieta, nebent galima stipriai ranka paspaudus atstatyti ji. ten gal vidui kokia spyruokle stovi kuri visa sita reikala atmeta? ar neteko niekam listi prie sankabos tokiam varikliui?

Sankabos guolis nevaikšto ant ašies, reikia ardyti ir žiūrėt. Greičiausiai teks net ir visą sankabos komplektą keist.

Tai vat. Vakar pasiemiau masina is servizo. Bedos buvo tokios:
1. Reikejo visa ta pritraukeja ismiklint, nes gerokai pakerpejas buvo.
2. Kai pritraukejas iki galo neatsokdavo sudroze galutinai sankaba.

Tai tiesiog pakeite sankaba ir ismiklino ta nesamone. Su viskuo darbas kainavo 180Lt (manau ganetinai pigiai)
Ten dar kazkas rase kad isminamas guolis kaltas, tai man servize sake kad mitsubishi isminamieji labai gerai ir ilgai laiko

Durnių servisas .... Keičiant išminamajį guolį, ta ašis, ant kurios vaikščioja guolis, patepama specialiu tepalu, o ne miklinimais užsiimama. Guolį dar pasakyk paliko seną?

Roliz rašėCOLONDurnių servisas .... Keičiant išminamajį guolį, ta ašis, ant kurios vaikščioja guolis, patepama specialiu tepalu, o ne miklinimais užsiimama. Guolį dar pasakyk paliko seną?

Nenuvertink zmoniu. Man atrodo kazka netaip supratai. Isminamasis guolis yra geras, tai kokiu velniu ji keist ir papildomus pinigus kist? Asis apie kuria sakai, buvo isimta, sutepta ideta ir ismiklinta tam kad isitikinti jog viskas gerai vaiksto

Matai tu čia kažko nepapasakoji iki galo, arba pasakoji ne tais terminais. Tai jie buvo nusiėmę greičių dėžę ar ne ? Išminamasis guolis greičiau susidėvi, nei koks diskas ar diskatorius ir dažniausiai dėl guolio pastrigimo tenka visą komplektą keisti.

Buvo deze nueme, nes gi rasiau kad man pakeite ir sankaba tuo paciu. nemanau kad sankaba galima pakeist nenuemus dezes.

nu tai ar tau noresis, vel imti deze ar moket pinigus uz tai vien del to, kad palikai sena guoliuka, kuris siuo metu yra geras, bet nezinia kaip bus uz poros menesiu