Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki.

Taigi dairausi sio automobilio jau kuri laika, taciau pasirinkimas neitin didelis

Turiu kelis klausimus, pasistengsiu neissiplesti.

1) kokie skirtumai tarp 104kw ir 107kw galingumo ir tarp 420a kraislerio ir 4g63? Kaip atskirti kuris yra kuris?

2) kiek beieskociau internete.. GS-T modelis turi 4g63t varikli, tiesa? 157kw 210 arkliuku galios?

3) Ar gali buti tiesa, kad siame skelbime GS-T modelis? itarima kelia 147kw galingumas ir pats variklis po kapotu atrodo 420a.. :

http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 12141.html


nors internete ir radau autodaliu parduotuve pasirinkima masinu kategorijose:

http://www.pigiausiosdalys.lt/lt/dalys/ ... 20II%20(D3_)/

Cia raso, kad yra 147kw eclipse.. tai net pasimeciau.


Siam kartui tiek. Tikiuos sulaukti tiksliu atsakymu

420A


4G63


1) 420a bus sunkiau su detalėmis, kai tuo tarpu 4G63 tokių problemų neturi visiškai. Tai tokie ir skirtumai, jog visiškai skirtingi varikliai.
2) Teisingai
3) Čia atmosferinis variklis, kurio kodas 420A.

Krc, gal aiškiau bus su galiom ir komplektacikom:

The Eclipse was available in seven trim levels: Base [Only available in 1996.5 (mid-model year)], RS (Rally Sport), GS (Grand Sport), GS Spyder, GS-T (Grand Sport Turbo), GS-T Spyder, and GSX (Grand Sport X=AWD).

Eclipse RS: Base FWD model equipped with a 140 hp 2.0 L 16-valve DOHC Chrysler 420a engine
Eclipse GS: Equipment upgraded FWD model equipped with a 140 hp (100 kW) 2.0 L 16-valve DOHC Chrysler 420A engine. The European variant of the GS had a naturally aspirated, DOHC 16 valve 4G63 engine producing 150 HP with FWD
Eclipse GS Spyder: Convertible FWD model equipped with a 141 hp (105 kW) 2.4 L 16-valve SOHC Mitsubishi 4G64 engine
Eclipse GS-T: Hardtop FWD model equipped with a 210 hp (160 kW) turbocharged 2.0 L 16-valve DOHC Mitsubishi 4G63 engine
Eclipse GS-T Spyder: Convertible FWD model equipped with a 210 hp (160 kW) turbocharged 2.0 L 16-valve DOHC Mitsubishi 4G63 engine
Eclipse GSX: AWD model equipped with a 210 hp (160 kW) turbocharged 2.0 L 16-valve DOHC Mitsubishi 4G63 engine

The models had different trim accoutrements:

Base - No tachometer, standard antenna, No rear defroster, no driving lights, 14-inch steel wheels with covers or center caps, vinyl trimmed seats, rear drum brakes
RS - Tachometer, 14-inch alloy wheels, optional spoiler
GS - Power antenna, driving lights, cruise control, body coloured door handles, 15-inch alloy wheels (95-96 models), 16-inch alloy wheels (97-99 models), lower body cladding, spoiler, rear windshield washer
GS Spyder - Power antenna, driving lights, cruise control, body coloured door handles, 16" alloy 5 spoke wheels, lower body cladding, spoiler, double tipped stainless steel exhaust
GS-T - 16" Alloy 5 spoke wheels, Grey painted panel around lower body paneling (1995–96), "low rise" spoiler (95-96), "high rise" spoiler (1997–99), double tipped stainless steel exhaust
GS-T Spyder - 16" Alloy 5 spoke wheels, double tipped stainless steel exhaust, "low rise" spoiler for all years.
GSX - 17-inch wheels after 1997, 1995–96 cars had 16-inch alloys, Grey painted panel around lower body paneling (1995–96), double tipped stainless steel exhaust, "low rise" spoiler(95-96), larger spoiler (1997–99), vented rear rotors (early 95) with dual piston front calipers.

Aciu uz atsakymas. Na wikipedijoje as irgi viska perskaites jau

Hmm.. atmosferinis? kazkoks kitoks ar jie visi skaitosi atmosferiniai?

Ir taip ir neaisku liko, tai ar ten 147kw gali buti? nes jeigu ne, tai ir ne GS-T, o GS'as ir tiek.. Nes as taip iseina turejau su 4g63 varikliu.. 104 kw nieko blogo, bet daugiau butu geriau ..

Zalias esu, tai zaliai ir zaliuoju

Atmosferiniai: 4G63 ir 420A - 104 ar 107kw
Turbininis: 4G63T - 147kw

Skelbime GS'as

Bet ir idomus zmones.. pardavineja uz turbinini ir tikisi, kad koks zmogelis, pvz kaip as, nezinodamas pasigaus.. O isvaizda isties aki traukia..

Tiesiog klaida padare skelbima dedamas ir tiek. Man tai baisus tas eclipsas

Pen Gru 19, 2014 9:03 am papildyta:

Dar dėl motorų, kad jau visai aišku būtų

Na issikalbejau su seimininku. Zodziu, buvo pareju deze jam, buvo dejes skelbimas ir komentaruose irases, kad reikia keisti pavaru dezes kompa, o dabar jau "sutvarkyta".. rinko, surinko ir perrinko.. "nebezinau ar mitsubishi ar kraisler jau ten".. pats net nesupratau ka pasake.. dar vienas idomus dalykas: stovi nevazinejama jau apie pusmeti. Sutvarkiau ir nebejudinu, pardavineju, kad vel ko nenutiktu..". O dar pries pora menesiu su dezes defektu buvo plius 2012 i uzpakali jam ileke buvo.. (facebooke nuotraukas isikeles) Atkele ir idejo ant pardavimo turbut..

Primaliau...

P.s. ieskau gs ar gst..

Imk pas mane talona, kaip gst. Yra autogide skelbimas.

Maciau. Deja, noriu eclipso

Turiu eklipses abu bamperius ir galines skaidrias lempas, spoileri irgi. Galiu padaryt eklipse;)

Guliveris rašėCOLONMaciau. Deja, noriu eclipso

Nemanau, kad turi pasirinkimą, jei ieškai Turbo Skirasi tik lempos/bamperiai/spoileris ir kitokia vidaus spalva. Talono net galinės lempos EU standartą atitinka- tai nereikės parintis dėl TA.

Na nieko. Niekur neskubu.. o jei ir neatsiras, gal ir koks grazus GS papuls

Nzn kiek rimti tavo ketinimai, bet siulyciau, tarkim, Vokietijos skelbimus paziureti. Lietuvoj liudesys kuo toliau..

Pinigine nera labai didele, todel vietoj dairaus.. bet ziuriu, kad pigiai nerasi kazko vaziuojancio.

ka nors apie sita galbut zinot?

http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 90707.html

Guliveris rašėCOLONPinigine nera labai didele, todel vietoj dairaus.. bet ziuriu, kad pigiai nerasi kazko vaziuojancio.

ka nors apie sita galbut zinot?

http://www.autogidas.lt/mitsubishi-ecli ... 90707.html

iš foto tai tragedija, atrodo su teptuku dažyta ...