Lietuvos Mitsubishi klubas

deduska rašėCOLONjau issiaiskinau kodel,perluzo duju skirstymo velenelis,kur gaut neisivaizduoju

Tai kam tu galvą nuiminėjai ? Negi nesimatė kad lužęs velenėlis nuėmus galvos dangtelį.

O pas tave kaip pavaru svirtis su greiciu deze sujungta, trosais ar trauke ? Jei trauke, greiciausiai reiketu keleta plasmasiniu ivoriu pakeisti ant traukes ir perjungimo svirties.

Pagal ideja prie tavo(2003m) masinos turetu jungtis ir veikti bet kokia OBD-II standarta palaikanti programa tik parametru gali rodyti nedaug. Sprendziant is to kad apsukas tau rodo su kazkokia programa, vadinasi prisijungti visgi pavyksta. Klausimas kodel rodo tik apsukas, netgi demo versijos turet...

Rodos jau kazkur buvau minejes, bet dar karta priminsiu o tiksliau nuliudinsiu. Klaidu kodu Europinems masinoms iki ~ 2000-2001 metu nuskaityti nepavyks. Tiesiog Evoscan programoje nera dvizenkliu klaidu kodu aprasymo. Apie esamas klaidas spendziama is live data parodymu, t.y. reikia lyginti kaip tu...

Nu jo, saltu oru rizika zenkliai didesne kad nulus. Beje teko sutikti kai spilkos jau buvo nulaustos o zibintas priklijuotas prie kebulo.

Taip, ardziau ir keiciau lemputes galiniuose zibintuose. Kaip ir sakei laikosi ant dvieju varztu ir berods dvieju plasmasiniu spilku. Atsukus varztus tiesiog visa zibinta trauki i save ir turi issimti. O vidui isardes prie jokiu lempuciu neprieisi.

Apsaugai manau tikrai uztenka sigalizacijos su kokios nors sistemos blokavimu. Be to masinoje jau yra gamyklinis imobilaizeris. Del signalizaciojos tai pardaveju triukas, kurie distancini centrini kainai pakelti vadina signalizacija ir t.t. Distancinis duru uzraktas buna beveik visuose SS. Beje masi...

Tai statyk originalias spiruokles, kokios buvo kai isejo is gamyklos ir dings kietumas. Cia manau neverta pirkt nauju, galima surast ir autolauzyne. Tik butinai pirk tokias kokios priklauso tavo masinai, nes pvz. 1.3, 1.8, 1.9 dyzeliu visu skirtingi ismatavimai ir standumas. Tavo atveju turbut buves...

redline rašėCOLONKuo toliau tuo labiau linkstu prie Michelin Energy Saver

Turejau garbes suvazineti viena komplekta, labai patiko, tylios padangos. Si sezona vazinesiu Continental Conti Eco Contact 3.

mpegas rašėCOLON
Paprasčiausiai atjungiama elektroninė korekcija ir nustatomas kiek reikia uždegimo momentas.

Tai as ir parasiau ta pati tik kitais zodziais. O laipsniu statykit kiek norit.

Ta ruda reikalinga nustatant degima. Ja uztrumpinus i zeme nustatinejamas degimas ant laisvu apsuku, tik dabar nepamenu 5 laipsniai ar 0 laipsniu.

išardžiau aš savo ELM327 radau FTDI chip'ą, gal dėlto EvoScan 2.6v nenori draugauti su laidu ? FTDI cipas yra paprasciausias USB->COM konverteris. Vieni is ju turi vidine atminti kiti isorine, bet nesvarbu. Geriausia butu gamintis pagal duota schema, bet galima pritaikyti kad veiktu ir koki nors K-...

ELM32* pagrindu pagaminti kabeliai su Evoscan nebendrauja. Speju is nuotraukos kad pas tave butent toks.

Gal cia pabandykit http://79.98.25.114/forumas/viewtopic.php?f=40&t=15855

Gali distancinis cenrinio uzrakto blokas taip daryti. Gal buves savininkas jo tau nedave, gal is vis ir pats neturejo. Pas mane irgi buvo panasi beda kai su distanciniu centriniu uzdarau duris o veliau jas atidarau su raktu. Distancinio blokas prisimena paskutine busena kurioje buvo paliktas ir nuol...