Lietuvos Mitsubishi klubas

video

pas mane irgi isvis niekas nesviecia....ir ant peneles jau nebetaip stipriai sviecia, teks kazka daryti vasara....

nera nieko geriau, bent jau man, kaip originali svirtis begiu

pasidaryk visu pirma diagnostika variklio, jeigu ismes sita errora - nebrangiai remontas kainuos ( man pvz nekeite detales, padare viska per 5min ir pasake, kad dabar masina dar geriau trauks, taip ir nutiko )

error : Main throttle solenoid valve system - panasu, kad pas jus bus sita beda kaip ir pas mane buvo

na nezinau, bet tikrai dar nesiruosiu keleivio puses arkos tvarkyti, nes nematau tam reikalo, nieko ten nesimato, bandysiu dar tvarkyti taip ta arka, kad nereiketu dazyti sparno, o jau su vairuotojo puses arka tai nusimato visiskas pasikeitimas, dar nenusprendziau ka su ta arka geriausiai butu daryt...

nu zinok as sneku apie rudziu taskiukus, kurie nesiekia net puses cm ir tikrai drysciau suabejoti, jog pvz mano abi arkos rudyja vienodai, nes skirtumas akivaizdus tarp galiniu arku.

jo, vairuotojo puses per viduri labiausiai, kokiu 3cm ilgio plotas isrudyjes, kitur tai tik palei pavirsiu keliu cm ilgio demeles kelios.

pas mane irgi tas pats, man i ta sparna ivaziavo tai reikia dazyti sparna, taip pat nusprendziau tvarkyti ta arka, bet as manau nevirinsiu arka, bandysiu kitu budu, sena arka tvarkyti, zuresiu ka man siulys vasara pazystami servise :) 2011 02 11, 01:12 papildyta: kas idomiausia, pas mane tik 1 galin...

o tavo abi arkos buvo stipriai supuvusios ?

ogo.....uz darba 400lt, cia keliu arku tau taip darbas atsiejo ? 2 galiniu ar 1 arkos ?

miestas bei kiek uz darba sumokejai ?

skardo priklijavo ?

jo, zali ratai isvis nevtemu....

ai jo, mano klaida, priekini pirkau