Lietuvos Mitsubishi klubas

busiu greitesnis uz Kevina... imam

nu ryskiai reikia leistis ant zemes

tai spilka m12 gi, imi pradziai mazesni, koki 6mm, o tada jau 12os

grezt, vienintelis budas

dar karta tau sakau, skirk itampa (voltus), nuo sroves(amperu), tavo tas pakrovejas krauna 6 amperus, o akumuliatoriu kai matuoji su multimetru matai 12 voltu. buk tu geras, pasiskaityk elektronikos pradmenis, arba ta pacia multimetro instrukcija ir sutaupysi daug laiko ir nervu sau ir kitiems.

tai kompas numiro tada

Roliz rašėCOLONLabai nesunkiai paprastas pasidaro vr 4. 3 ar 2 kardano pakabinimo mazgai prisivirina prie fwd kėbulo ir viskas. Visa kita plug&play.

nu tai palauk, o bakas, zapaskes bliudas, kardano tunelis, sitie dalykai turi gi skirtis

atsiversk tu vadoveli, klausineji tokiu dalyku, lyg tau butu 6 metai ir begiodamas paskui teva visko is eiles klausinetum

tas pats b.... tik kitoj saujoj

diamante gerule

turi sinchronizatoriu visi begiai, net ir atbulinis

amortizatoriai arba suvedimo sakiu salenblokai, keltis masina ir ziuret

chujovai galva surinkta

o i katra kampa pilies aiksteleje lendam?