Lietuvos Mitsubishi klubas

Viska vakar valiausi , ir laisvos eigos varikliuka, ir sklende ir tt. Rezultatas: truputi maziau trukcioja.

Buvo prijungtas galantas prie kompo, is pradziu rode , kad numirus, taip pat rode , kad ir lyg atsigavo o po to tiesiog kvailiojo.

Gal kas galetu paskolinti oro srauto matuokle nuo 2l variklio? Reikalas tas, kad noriu pasiziureti ar pas mane ji tikrai numirus.

Castrol magnatec nutilde kompensatorius kurie neduoda ramybes.

Autopilotas

Varyk i diagnostika, ne karve kainuoja Bet as uz oro srauto matuokle statau, benzas tas tikrai ne prie ko.

Po svenciu pirmu taikiniu Jei oro srauto matuokle vis delto , tai gal zinot nuo kokiu auto gali tikti ?

Su sankaba viskas gerai, tik nera galios

Sveiki, susikaupe keletas problemu, tai noreciau issiaiskinti detaliau, nes nuvezus i servisa ne tik isardys puse masinos bet ir paskutinius batus nuaus :) Problemos: 1. Iskart isigijus M. Galant 1997m 2.0l 100kw. (136 ag.) benzina apsukos laikydavosi ant 550-600 rpm ribos. Ant laisvos eigos masina ...

2 ir 4 gerai atrodo tik antram tu "antakiu" nereikia

Paskutiniai 2 puslapiai paulenz ir kasrupi mldc

Godzillaaaaa

Kaip jiems uztenka gedos sesti i tokias audines

Turiu as problema su rykliu, kartais jei ant zemesniu apsuku truputi daugiau ismini gaza, pasijunta sieros ( kiausinių ) kvapas. Cia galbut per riebu misini paduoda ?

Ne, nu rimtai, kam pirkai 2l gls rykli jei tau turbinos taip reikia
Vr4 pador urasti juk nera lengva, bet tau manau v6 galanto laisvai butu uzteke..

Tarkim taip